[发明专利]响应车辆、响应车辆管理系统和响应车辆控制系统有效
| 申请号： | 201680030641.9 | 申请日： | 2016-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN107667044B | 公开（公告）日： | 2020-06-05 |
| 发明（设计）人： | D·W·阿切尔;N·比雍斯塔;M·J·豪利顿;P·D·马丁 | 申请（专利权）人： | 奥斯克什公司 |
| 主分类号： | B60R25/24 | 分类号： | B60R25/24;B60R25/06;B60R25/08;B60R25/25;B60R25/23;G07C5/00;G07C5/08;G07C9/00;A62C27/00;B60Q1/46 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 吕俊刚;杨薇 |
| 地址： | 美国威*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 响应车辆、响应车辆管理系统和响应车辆控制系统。一种响应车辆包括：变速器；制动子系统；以及车辆管理系统，该车辆管理系统联接到变速器和制动子系统中的至少一个。车辆管理系统包括互锁模块，该互锁模块被配置为仅响应于已认证用户请求提供用于将变速器和制动子系统中的至少一个从锁定状态切换至运行状态的信号，从而防止响应车辆的不期望运行。 | ||
| 搜索关键词： | 响应 车辆 管理 系统 控制系统 | ||
【主权项】：
一种响应车辆，该响应车辆包括：变速器；制动子系统；以及车辆管理系统，该车辆管理系统联接到所述变速器和所述制动子系统中的至少一个，所述车辆管理系统包括互锁模块，该互锁模块被配置为仅响应于已认证用户请求提供用于将所述变速器和所述制动子系统中的至少一个从锁定状态切换至运行状态的信号，从而防止所述响应车辆的不期望运行。
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