[发明专利]可调节体积流量的座阀在审
| 申请号： | 201680030772.7 | 申请日： | 2016-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN107690513A | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 沃尔弗拉姆·麦沃尔德;斯特凡·巴思;弗洛里恩·舒尔兹 | 申请（专利权）人： | 肯德隆（菲林根）有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F02M59/44;F02M59/36;F02M63/00;F16K31/06 |
| 代理公司： | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙)31239 | 代理人： | 尹洪波 |
| 地址： | 德国菲林根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于对机动车辆中的流体进行控制和/或计量的容量控制阀(1)。该容量控制阀(1)包括具有驱动端(24)和自由端(22)的挺杆(18)，所述挺杆(18)被容置于轴套(32)中并且沿其驱动轴线而安装以便可沿其纵向轴线来回地移动；和座阀(20)，该座阀连接到流体通道(26)并且相对于挺杆而布置使得挺杆的自由端可以接合在阀座中并且当自由端接合在所述阀座中时将流体通道关闭；并且还包括沿挺杆的纵向轴线而布置的压力弹簧(30)。根据本发明，将焊接板(34)紧固和/或焊接和/或形成于具有布置在其上的压力弹簧的挺杆上，该挺杆被支撑在焊接板和轴套上。 | ||
| 搜索关键词： | 调节 体积 流量 | ||
【主权项】：
一种用于控制和/或分配机动车中的流体的容量控制阀(1)，包括：具有驱动端(24)和自由端(22)的挺杆(18)，所述挺杆(18)以能沿其纵向轴线来回移动的方式被容置于轴套(32)中；连接到流体通道(26)的阀座(20)，所述阀座(20)相对于所述挺杆(18)而布置，使得所述挺杆(18)的所述自由端(22)能与所述阀座(20)接合，并且当所述自由端(22)与所述阀座(20)接合时将所述流体通道(26)关闭；沿所述挺杆(18)的纵向轴线布置的压力弹簧(30)，其特征在于，焊接板(34)被布置在和/或焊接在和/或包含在所述挺杆(18)上，并且所述压力弹簧(30)被布置在所述焊接板(34)与所述轴套(32)之间，使得所述压力弹簧(30)被支撑在所述焊接板(34)与所述轴套(32)上。
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