[发明专利]用于车辆悬架的扭矩杆有效
申请号: | 201680032063.2 | 申请日: | 2016-05-31 |
公开(公告)号: | CN107683217B | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | M.J.克勒;J.R.扎瓦基;S.A.马萨;J.C.富吉特;M.D.科瓦尔斯基 | 申请(专利权)人: | 瀚瑞森美国有限责任公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055;B60G7/00;B23P15/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易宁;安文森 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种制造扭矩杆(100)包括:杆(102),其具有第一和第二端;第一轴衬轮毂(104),其焊接至杆(102)的第一端;和第二轴衬轮毂(106),其焊接至杆(102)的第二端;其中,杆(102)是由金属板或片切割成的件,其中,第一和第二轴衬轮毂(104,106)由切割管制成,其中,杆(102)的第一端具有与第一轴衬轮毂(104)的外表面一致的半径,并且杆(102)的第二端具有与第二轴衬轮毂(106)的外表面一致的半径,并且其中,杆(102)的第一端焊接至第一轴衬轮毂(104)的外表面,并且杆(102)的第二端焊接至第二轴衬轮毂(106)的外表面。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 悬架 扭矩 | ||
【主权项】:
一种在车辆悬架中使用的制造扭矩杆,包括:杆,其具有第一端和相对设置的第二端;第一轴衬轮毂;和第二轴衬轮毂;其中,所述杆包括由金属板或片切割成的件;其中,所述第一轴衬轮毂包括切割管;其中,所述第二轴衬轮毂包括切割管;其中,所述杆的所述第一端具有与所述第一轴衬轮毂的外表面一致的半径;其中,所述杆的所述第二端具有与所述第二轴衬轮毂的外表面一致的半径;其中,所述杆的所述第一端焊接至所述第一轴衬轮毂的所述外表面;并且其中,所述杆的所述第二端焊接至所述第二轴衬轮毂的所述外表面。
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