[发明专利]液压冲击装置有效
申请号: | 201680033563.8 | 申请日: | 2016-06-06 |
公开(公告)号: | CN107690501B | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 伯纳德·皮拉斯 | 申请(专利权)人: | 蒙塔博特公司 |
主分类号: | E02F3/96 | 分类号: | E02F3/96;E02F5/30;B25D9/12;B25D17/24 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 王瑞朋;张玫 |
地址: | 法国圣*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及用于安装在基部车辆上的液压冲击装置(10a),此装置包括:壳体(15),其包括封闭板(20);动力单元(14),其安装在所述壳体(15)中;以及缓冲器(28),其将所述动力单元(14)与所述封闭板(20a)连接,所述缓冲器(28)包括:本体(27),其刚性地连接到与所述封闭板(20a)相对的所述动力单元(14);室(22),其设置在所述本体(27)内部;以及闭合活塞(30),其在室(22)内部可移动并且能够紧靠封闭板(20a)以密封室(22);室(22)设计为容纳可压缩流体以用于缓冲所述动力单元(14)相对于所述壳体(15)的移动。 | ||
搜索关键词: | 液压 冲击 装置 | ||
【主权项】:
一种设计为安装在运载机(11)上的液压冲击装置(10a,10b,10c),所述装置包括:壳体(15),所述壳体包括封闭板(20a,20b);动力单元(14),所述动力单元安装在所述壳体(15)中,包括可平移移动的撞击活塞(18);以及缓冲器(28),所述缓冲器将所述动力单元(14)与所述封闭板(20a,20b)连接使得用于将施加在所述壳体(15)上的移位力传送到所述动力单元(14);其特征在于,所述缓冲器(28)包括:本体(27),所述本体刚性地连接到与所述封闭板(20a,20b)相对的所述动力单元(14);室(22),所述室设置在所述本体(27)内部;以及闭合活塞(30),所述闭合活塞能够在所述室(22)内部移动并且能够紧靠所述封闭板(20a,20b)以密封所述室(22);所述室(22)设计为容纳可压缩流体以用于缓冲所述动力单元(14)相对于所述壳体(15)的移动。
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