[发明专利]用于运行车辆用的制动系统的方法和设备以及制动系统有效
| 申请号： | 201680037370.X | 申请日： | 2016-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN107735296B | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | D·韦尔纳;M·赫格斯;F·勒特尔;F·施瓦布 | 申请（专利权）人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22;B60T8/88 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行车辆(300)用的制动系统的方法，其中，该制动系统具有：电子调整装置(102)，用于在正常运行模式中输出用于车辆(300)的制动器(106)的制动压力(330)；和气动调整装置(104)，用于在备用运行模式中输出制动压力(330)。该方法包括下述步骤：如果故障涉及下述故障，由带有该故障的电子调整装置(102)切换到气动调整装置(104)引起改善制动压力(330)输出，则将示出电子调整装置(102)的故障的故障信号(338)分类(401)为第一故障类别的故障信号(338)的步骤；和如果故障信号(338)是第一故障类别的故障信号(338)，则由电子调整装置(102)切换(403)到气动调整装置(104)的步骤，以便在使用气动调整装置(104)时输出制动压力(330)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 车辆 制动 系统 方法 设备 以及 | ||
【主权项】：
用于运行车辆(300)用的制动系统的方法，其中，所述制动系统具有：电子调整装置(102)，用于在正常运行模式中输出用于所述车辆(300)的制动器(106)的制动压力(330)；和气动调整装置(104)，用于在备用运行模式中输出所述制动压力(330)，并且其中，所述方法包括以下步骤：如果故障涉及下述故障，由带有所述故障的所述电子调整装置(102)切换到所述气动调整装置(104)引起改善所述制动压力(330)输出，则将示出所述电子调整装置(102)的所述故障的故障信号(338)分类(401)为第一故障类别的故障信号(338)；和如果所述故障信号(338)是第一故障类别的故障信号(338)，则由所述电子调整装置(102)切换(403)到所述气动调整装置(104)，以便在使用所述气动调整装置(104)的情况下输出所述制动压力(330)。
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