[发明专利]具有对中的操作元件的机动车-操纵设备有效

专利信息
申请号: 201680038123.1 申请日: 2016-04-15
公开(公告)号: CN107710619B 公开(公告)日: 2019-03-15
发明(设计)人: M·沃辛格尔 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: H03K17/965 分类号: H03K17/965;G06F3/01
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 汪勤;吴鹏
地址: 德国因戈*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于机动车(1)的操纵设备(3),具有可运动地被支承的操作元件(7)和用于根据激发信号(37)产生操作元件(7)的反馈运动(39)的执行装置(16)。操作元件(3)在壳体(9)中要具有规定的休止位置(S1)。本发明为此提出,操作元件(7)在未被操作的状态下布置在休止位置(S1)上,在该休止位置上至少一个对中元件(29)阻止反馈运动(39),并且在使用者施加操纵力(22)时,操作元件实施与反馈运动(39)的方向(14)倾斜或垂直指向的偏移运动(33),通过该偏移运动,操作元件(7)从休止位置(S1)变换到自由位置(S2),在该自由位置上该操作元件被所述至少一个对中元件(29)释放实施反馈运动(39)。
搜索关键词: 具有 中的 操作 元件 机动车 操纵 设备
【主权项】:
1.一种用于机动车(1)的操纵设备(3),具有:‑操作元件(7),该操作元件以相对于操纵设备(3)的壳体(9)能运动的方式被支承且具有用于使用者(4)的触摸表面(8),‑传感器装置(10),该传感器装置用于根据使用者对触摸表面(8)的触摸和/或对触摸表面(8)的接近产生传感器信号(34),‑执行装置(16),该执行装置用于根据激发信号(37)产生操作元件(7)的反馈运动(39),‑控制装置(27),该控制装置被布置用于根据传感器信号(34)产生用于机动车(1)的至少一个设备(2)的控制信号(36)且利用该控制信号(36)产生用于执行装置(16)的激发信号(37),其特征在于,所述操作元件(7)在未被操作的状态下布置在休止位置(S1)上,在该休止位置上至少一个对中元件(29)闭锁反馈运动(39),以及在使用者对触摸表面(8)施加操纵力(22)时,操作元件实施与反馈运动(39)的横向方向(14)倾斜或垂直指向的偏移运动(33),通过该偏移运动,操作元件(7)从休止位置(S1)变换到自由位置(S2),在该自由位置上该操作元件为实施反馈运动(39)而被所述至少一个对中元件(29)释放。
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