[发明专利]具有触觉反馈的机动车操作设备有效
申请号: | 201680038991.X | 申请日: | 2016-04-29 |
公开(公告)号: | CN107810123B | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | M·沃辛格尔 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B60K37/06 | 分类号: | B60K37/06;G06F3/01;H03K17/96 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车(1)的操作设备(3),所述操作设备包括:被提供用于检测使用者操纵的操纵元件(8),所述操纵元件能移动地支承;致动装置(17),所述致动装置具有电磁体(19)和永磁体(18);控制装置(13),所述控制装置以下述方式布置:所述控制装置为电磁体(19)加载第一电流(I1),通过所述第一电流使电磁体(19)为永磁体(18)加载第一磁力(26),所述第一磁力使操纵元件(8)从静止位置(S)移出。操纵元件(8)的移出应能作为短暂的敲击而没有震动地感知。为此本发明提出,提供有机械的止挡元件(24),以能弹性变形的方式构成的复位装置(22)利用复位力(23)朝向静止位置(S)将操纵元件(8)压到或拉到止挡元件(24)上。 | ||
搜索关键词: | 具有 触觉 反馈 机动车 操作 设备 | ||
【主权项】:
1.一种用于机动车(1)的操作设备(3),所述操作设备包括:‑操纵元件(8),所述操纵元件关于操作设备(3)的壳体(9)能移动地支承,‑致动装置(17),所述致动装置具有电磁体(19)作为第一磁元件和永磁体(18)作为第二磁元件,其中,两个磁元件之一关于操纵元件(8)固定地支承并且两个磁元件中的另一个关于壳体(9)固定地支承,和‑控制装置(13),所述控制装置以下述方式布置:所述控制装置基于预先确定的操纵信号(25)为电磁体(19)加载第一电流(I1),通过所述第一电流使电磁体(19)为永磁体(18)加载第一磁力(26),所述第一磁力使操纵元件(8)从静止位置(S)移出,其特征在于,提供有至少一个机械的止挡元件(24),以能弹性变形的方式构成的复位装置(22)利用复位力(23)朝向静止位置(S)将操纵元件(8)压到或拉到止挡元件(24)上,其中,控制装置(13)以下述方式布置:所述控制装置在第一电流(I1)之后为电磁体(19)加载第二电流(I2),通过所述第二电流使电磁体(19)为永磁体(18)加载反向于第一磁力(26)的第二磁力(28),并且由此使被移出的操纵元件(8)返回到静止位置(S)中并将该操纵元件压到或拉到所述至少一个止挡元件(24)上,以及用于提供反弹抑制,所述反弹抑制防止了:操纵元件(8)在止挡元件(24)上反弹并且再一次执行能由使用者感知的反弹运动,借助第二磁力(28)在预先确定的持续时间上将操纵元件(8)保持在静止位置(S)中。
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