[发明专利]致动器和车门开闭用致动器有效
| 申请号： | 201680044036.7 | 申请日： | 2016-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN107850197B | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 瀧泽贵史;池田隆之;关根义隆;石川正纯;松崎博志;谷口新 | 申请（专利权）人： | 株式会社美姿把 |
| 主分类号： | F16H25/20 | 分类号： | F16H25/20;B60J5/10;E05F15/622;F16D3/50;F16F15/08 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 韩俊 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 包括：筒状的第一外壳(10)；马达部(30)，上述马达部(30)设于第一外壳(10)内；以及边端减震件(38)和减震构件(63)，上述边端减震件(38)和减震构件(63)分别设于马达部(30)的轴向两端，并对振动进行吸收，马达部(30)隔着边端减震件(38)和减震构件(63)浮动支承于第一外壳(10)。 | ||
| 搜索关键词： | 致动器 车门 开闭 用致动器 | ||
【主权项】：
一种致动器，其特征在于，包括：筒状的第一外壳，所述第一外壳安装于被安装体；马达，所述马达设于所述第一外壳内；以及第一减震构件和第二减震构件，所述第一减震构件和所述第二减震构件分别设于所述马达的轴向两端，并对振动进行吸收，所述马达隔着所述第一减震构件和所述第二减震构件浮动支承于所述第一外壳。
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