[发明专利]包括推力反向装置的飞行器推进组件有效

专利信息
申请号: 201680046623.X 申请日: 2016-07-21
公开(公告)号: CN107923342B 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: N·J·J·唐托;安东尼·让-菲利普·保加德;帕斯卡·科特;迪迪埃·让-路易斯·伊冯 申请(专利权)人: 赛峰飞机发动机公司
主分类号: F02K1/60 分类号: F02K1/60;F02K3/072;F01D13/02;F02C6/02;F02K3/06;F02K1/70
代理公司: 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 代理人: 邬志岐;姚开丽
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种包括涡轮发动机的飞行器推进组件,该涡轮发动机包括至少一个气体发生器(2a,2b),该气体发生器被构造成产生通过中央喷射器(4)被供应到至少一个动力涡轮(3)的主流,所述中央喷射器(4)被外部整流罩(1)环绕,并且所述动力涡轮(3)在其周缘上驱动至少一个风扇转子(7,8)。所述飞行器推进组件的特征在于,该飞行器推进组件包括第一可动装置(15,18),该第一可动装置被布置成使来自所述中央喷射器(4)的主流(F1)的至少一部分偏转到所述外部整流罩(1)的外侧并且优选地偏转到涡轮发动机的上游,以便产生推力反向。本发明还涉及一种飞行器,该飞行器特别是在所述飞行器的机身的后部端部上使用所述推进组件。
搜索关键词: 包括 推力 反向 装置 飞行器 推进 组件
【主权项】:
包括涡轮发动机的飞行器推进单元,所述涡轮发动机:‑具有被设计成产生主流的至少一个气体发生器(2a,2b),‑至少一个动力涡轮(3),‑中央管道(4),所述中央管道利用所述主流供应所述动力涡轮(3),所述中央管道(4)被外部整流罩(1)环绕,并且所述动力涡轮(3)在所述动力涡轮的周缘处驱动至少一个风扇转子(7,8),‑第一可动装置(15,18),所述第一可动装置被布置成使所述主流(F1)的至少一部分偏转到所述外部整流罩(1)的外侧和所述涡轮发动机的上游,以便产生推力反向,其特征在于,所述中央管道(4)在所述动力涡轮(3)的上游并且所述第一可动装置被布置在所述动力涡轮(3)的上游。
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