[发明专利]用于确定影响轮胎特性的变量的方法及其控制装置有效

专利信息
申请号: 201680048126.3 申请日: 2016-05-12
公开(公告)号: CN107921828B 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 阿德里安·齐莱克;卡斯滕·哈恩;米夏埃尔·莱恩;海纳·沃尔克 申请(专利权)人: 大陆轮胎德国有限公司
主分类号: B60C11/24 分类号: B60C11/24;B60W40/13;G01G19/08
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人: 张凯;周林蓉
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于通过以下步骤中的至少一个步骤来确定影响轮胎特性的变量(Fz,D)的方法:a)检测车辆轮胎(1)的内侧(2)的测量点(MP)的加速度(ar,at),其中在观察窗口(5)内检测由所述车辆轮胎(1)与道路(8)接触而引起的所述测量点(MP)的加速度(ar,at)的变化,b)推导表征所检测到的加速度(ar,at)的过程的至少一个分析变量,其中所述至少一个分析变量表征在轮胎旋转内所检测到的加速度(ar,at)的非周期性过程,c)根据所述至少一个分析变量确定至少一个影响轮胎特性的变量,其中所述分析特性变量与所述影响轮胎特性的变量之间的相关性来自数学映射,其中所述至少一个所推导出的分析变量的所述数学映射与至少一个影响轮胎特性的变量相关联。
搜索关键词: 用于 确定 影响 轮胎 特性 变量 方法 及其 控制 装置
【主权项】:
一种用于确定影响轮胎特性的变量(Fz,D)的方法,至少具有以下步骤:a)检测车辆轮胎(1)的轮胎内侧(2)上的测量点(MP)的加速度(ar,at),其中在观测窗口(5)内检测由所述车辆轮胎(1)与道路(8)接触而引起的所述测量点(MP)的加速度(ar,at)的偏差,b)推导出作为所检测到的加速度(ar,at)的特性的至少一个分析特性变量(S1,S2,B1,B2,B3),其中所述至少一个分析特性变量(S1,S2,B1,B2,B3)表征在一圈轮胎旋转内所检测到的加速度(ar,at)的非周期性曲线,c)以取决于所述至少一个分析特性变量(S1,S2,B1,B2,B3)的方式确定至少一个影响轮胎特性的变量(Fz,D),其中数学映射(10,10a,10b,10c,10d,M,V)产生所述分析特性变量(S1,S2,B1,B2,B3)与所述影响轮胎特性的变量(Fz,D)之间的相关性,其中所述数学映射(10,10a,10b,10c,10d,M,V)将至少一个影响轮胎特性的变量(Fz,D)指配给所述至少一个推导出的分析特性变量(S1,S2,B1,B2,B3)。
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