[发明专利]车辆的锁止离合器控制装置及锁止离合器控制方法

摘要

在搭载有具有锁止离合器(3)的液力变矩器(4)的车辆中，基于锁止离合器(3)开始扭矩传递的契合点信息进行获得学习值(L_n)的学习控制。契合点学习控制部(12c)在取得本次的学习检测值(M_n)后，基于存储的上次的学习值(L_(n‑1))和本次的学习检测值(M_n)的差计算本次的检测误差(E_n)。在本次和上次的检测误差(E_n)、(E_n‑1)的正负符号相同时，上次的检测误差(E_n‑1)的绝对值|(E_n‑1)|大的情况与小的情况相比，将本次的学习值修正量作为大的值。将在上次的学习值(L_(n‑1))上加上本次的学习值修正量的值作为本次的学习值(L_n)。

主权项

1.一种车辆的锁止离合器控制装置，其中，在发动机和变速器之间搭载有具有锁止离合器的液力变矩器的车辆中，具备：锁止控制部，其进行所述锁止离合器的联接控制；契合点学习控制部，其基于所述锁止离合器开始扭矩传递的契合点信息进行获得学习值的学习控制，所述契合点学习控制部当在行驶中在经历所述锁止离合器向联接状态的过渡时取得本次的学习检测值时，基于存储的上次的学习值和本次的学习检测值的差计算本次的检测误差，基于所述本次的检测误差计算本次的基本修正量，在所述本次的检测误差和上次的检测误差的正负符号为相同时，在上次的检测误差的绝对值大的情况下较大地设定修正系数，在上次的检测误差的绝对值小的情况下较小地设定修正系数，在所述本次的基本修正量上乘以所述修正系数来计算本次的学习值修正量，将在所述上次的学习值上加上所述本次的学习值修正量的值作为本次的学习值。