[发明专利]用于驱动系的离合器模块以及带有离合器模块的驱动器组件在审
申请号: | 201680055586.9 | 申请日: | 2016-07-08 |
公开(公告)号: | CN108291583A | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | J.豪普特;M.阿本豪斯 | 申请(专利权)人: | GKN汽车有限公司 |
主分类号: | F16D3/84 | 分类号: | F16D3/84;F16D27/00;F16D47/02;F16H48/08;F16D11/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘子豪;李建新 |
地址: | 英国伍*** | 国省代码: | 英国;GB |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及用于机动车的驱动系的离合器模块,所述离合器模块包括:离合器壳体(3),所述离合器壳体带有连接元件(34、35);驱动轴(4),所述驱动轴借助于轴支承件(26)围绕转动轴线(A4)能转动地支承在所述离合器壳体(3)中,其中,所述驱动轴(4)的外部的端部区段(8)处于所述离合器壳体(3)外部,并且所述驱动轴(4)的内部的端部区段(9)处于所述离合器壳体(3)内部;同步铰接件(5),其中,所述同步铰接件(6)的铰接件外部部件(12)至少部分地布置在所述离合器壳体(3)内部并且借助于铰接件支承件(28)围绕所述转动轴线(A12)能转动地支承在所述离合器壳体(3)中;以及能控制的离合器(6),所述离合器布置在所述离合器壳体(3)中并且设计成以便使所述驱动轴(4)和所述铰接件外部部件(12)可选地为了转矩传递而进行连接或分离。此外,本发明涉及带有这样的离合器模块(2)的驱动器组件(54)。 | ||
搜索关键词: | 离合器壳体 离合器模块 铰接件 驱动轴 驱动器组件 离合器 端部区段 外部部件 转动轴线 驱动系 转动 连接元件 轴支承件 转矩传递 支承件 外部 可选 机动车 | ||
【主权项】:
1.尤其用于机动车的驱动系的离合器模块,所述离合器模块包括:离合器壳体(3),所述离合器壳体具有用于与传动机构壳体(55)进行连接的连接元件(34、35);驱动轴(4),所述驱动轴借助于轴支承件(26)围绕转动轴线(A4)能转动地支承在所述离合器壳体(3)中,其中,所述驱动轴(4)的外部的端部区段(8)处于所述离合器壳体(3)外部,并且所述驱动轴(4)的内部的端部区段(9)处于所述离合器壳体(3)内部;同步铰接件(5),所述同步铰接件带有铰接件外部部件(12)、铰接件内部部件(13)和传递转矩的元件(14),所述元件布置在所述铰接件外部部件(12)与所述铰接件内部部件(13)之间以用于转矩传递,其中,所述铰接件外部部件(12)至少部分地布置在所述离合器壳体(3)内部并且借助于铰接件支承件(28)围绕所述转动轴线(A12)能转动地支承在所述离合器壳体(3)中;以及能控制的离合器(6),所述离合器布置在所述离合器壳体(3)中并且设计成以便使所述驱动轴(4)和所述铰接件外部部件(12)可选地有关驱动地进行连接或分离。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于GKN汽车有限公司,未经GKN汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201680055586.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。