[发明专利]带张紧器有效
| 申请号： | 201680056138.0 | 申请日： | 2016-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN108136995B | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | M·卡奇普尔察克;D·塞策;H-P·贝茨 | 申请（专利权）人： | TRW汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/195 | 分类号： | B60R22/195;F16J15/18 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 李骏 |
| 地址： | 德国阿*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆乘员约束系统的带张紧器(30)，包括壳体(32)、工作腔(34)、牵引绳索(24)和密封衬套(10)，在约束情况下释放的压缩气体流入所述工作腔中，所述牵引绳索延伸穿过在壳体(32)中的开口(36)，所述密封衬套用于相对于在牵引绳索(24)和壳体(32)之间的开口(36)密封工作腔(34)，其特征在于，所述密封衬套(10)包括套筒(16)和密封元件(12)，其中，密封衬套(10)通过位于外侧的套筒(16)的塑性变形被压紧到牵引绳索(24)上。 | ||
| 搜索关键词： | 带张紧器 | ||
【主权项】：
用于车辆乘员约束系统的带张紧器(30)，包括壳体(32)、工作腔(34)、牵引绳索(24)和密封衬套(10)，在约束情况下释放的压缩气体流入所述工作腔中，所述牵引绳索延伸穿过在壳体(32)中的开口(36)，所述密封衬套用于在牵引绳索(24)和壳体(32)之间将工作腔(34)相对于所述开口(36)密封，其特征在于，所述密封衬套(10)包括位于外侧的套筒(16)和位于内侧的密封元件(12)，其中，密封衬套(10)通过位于外侧的套筒(16)的塑性变形被压紧到牵引绳索(24)上。
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