[发明专利]包括制冷单元和柴油发动机的运输制冷系统在审

专利信息
申请号: 201680056884.X 申请日: 2016-09-14
公开(公告)号: CN108138616A 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: G.S.摩斯利;B.E.费尔古森 申请(专利权)人: 开利公司
主分类号: F01N3/021 分类号: F01N3/021;F01N3/10;F01N13/00;F01N9/00;F02D41/02;F01N3/025
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 肖日松;李强
地址: 美国康*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明提供了一种运输制冷系统,其包括制冷单元和为所述制冷单元提供动力的柴油发动机。所述柴油发动机具有用于从所述柴油发动机排出发动机排气的排气系统。排气处理单元设置在所述柴油发动机排气系统中并包括柴油氧化催化器和柴油微粒过滤器。空气控制阀被配置成控制从流体耦接至所述柴油发动机的空气源提供给所述柴油发动机的空气的量。控制器可操作地耦接至所述空气控制阀。在启动所述柴油微粒过滤器的再生之后,所述控制器被配置成响应于在所述排气处理单元内监测到的条件而以一次再生模式或二次再生来操作所述系统。
搜索关键词: 柴油发动机 制冷单元 柴油微粒过滤器 排气处理单元 运输制冷系统 空气控制阀 控制器 柴油发动机排气 柴油氧化催化器 发动机排气 再生 可操作地 流体耦接 排气系统 再生模式 空气源 排出 配置 耦接 响应 监测
【主权项】:
一种运输制冷系统,其包括:制冷单元;柴油发动机,所述柴油发动机为所述制冷单元提供动力,所述柴油发动机具有用于从所述柴油发动机排出发动机排气的排气系统;排气处理单元,所述排气处理单元设置在所述柴油发动机排气系统中,所述排气处理单元包括柴油氧化催化器和柴油微粒过滤器;空气控制阀,所述空气控制阀被配置成控制从流体耦接至所述柴油发动机的空气源提供给所述柴油发动机的空气的量;以及控制器,所述控制器可操作地耦接至所述空气控制阀,其中在启动所述柴油微粒过滤器的再生之后,所述控制器被配置成响应于在所述排气处理单元内监测到的条件而以一次再生模式和二次再生模式中的一种操作所述系统。
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