[发明专利]后挡板及车门调整器

摘要

在优选实例中，一种后挡板调整器包括具有多个可旋转地连结的柄部组件的可调整锁定式可旋转托架，其中至少一个柄部组件结合到具有多个链轮齿的链轮组件，且至少一个其它柄部组件结合到具有链轮啮合型触发齿的可旋转触发组件。所述触发组件优选地经弹簧偏置以利用所述链轮齿使所述触发齿维持处于啮合位置，且可经调整以将所述触发组件与所述链轮齿脱离。所述链轮齿是间隔开的以准许将柄部组件相对于彼此锁定在所要角度。所述后挡板调整器的每一端部处的孔准许将一个此端部可旋转地安装到车辆后挡板或舱盖式后背且将另一端部可旋转地安装到所述车辆的固定位置。在其它实例中，本发明涉及一种后挡板增强型护套及用于使车辆后挡板或其它铰链式车门、挡板或车窗维持处于多个部分打开位置中的一者的方法。

主权项

1.一种设备，其包括：可调整锁定式可旋转托架，其具有a)第一柄部，其包括第一设备端及与所述第一设备端相对的第一连接端，所述第一设备端具有经结构化以容纳螺钉或螺栓的孔；b)第二柄部，其包括第二设备端及与所述第二设备端相对的第二连接端，所述第二设备端界定经结构化以容纳螺钉或螺栓的开口，所述第一柄部在结合所述第一连接端与所述第二连接端的连接点处可旋转地结合到所述第二柄部；c)链轮组件，其在接近于所述连接点的位置处结合到所述第二柄部，所述链轮组件包括多个链轮齿；d)触发组件，其在充分接近于所述连接点的位置处可旋转地结合到所述第一柄部以啮合所述链轮组件，所述触发组件包括经结构化以在从未啮合位置旋转到啮合位置时啮合链轮齿的触发齿，其中所述触发组件在被如此啮合时有效地防止所述第一柄部与所述第二柄部之间的所述连接沿至少一个方向旋转。