[发明专利]用于挂钩摩托车包的自动系统有效

专利信息
申请号: 201680061095.5 申请日: 2016-10-28
公开(公告)号: CN108137111B 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: G·维森基 申请(专利权)人: 吉维股份公司
主分类号: B62J11/00 分类号: B62J11/00;B62H5/00;B62J7/08;B62J9/27;B62J9/23;B62J9/20;B62J9/24
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 曾祥生
地址: 意大利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明描述了一种用于相对于摩托车的固定结构挂钩和脱钩包的系统,该系统包括:管状固定框架,被构造为约束到固定结构;一个或多个固定块,被构造为约束在包的预定部分上并且与管状固定框架接合;以及固定组,被构造成约束在包上并且设置有一个或多个钩状可移动挂钩装置。借助于锁定机构,可移动挂钩装置能够在第一操作构造和第二非操作构造之间可旋转地致动,在第一操作构造中,可移动挂钩装置与管状固定框架接合,在第二非操作构造中,可移动挂钩装置相对于管状固定框架释放,并且可以获得包从摩托车的脱钩。该系统还包括锁定元件,该锁定元件一体地安装在固定组上并且被构造成当锁定机构未被致动时保持可移动挂钩装置被锁定。固定组包括第一弹性装置和第二弹性装置,第一弹性装置被构造成使可移动挂钩装置在第一操作构造与第二非操作构造之间运动,第二弹性装置被构造成使可移动挂钩装置在第二非操作构造与第一操作构造之间运动。
搜索关键词: 用于 挂钩 摩托车 自动 系统
【主权项】:
一种用于相对于摩托车的固定结构挂钩和脱钩包(10)的系统,所述系统包括:管状固定框架(16),所述管状固定框架被构造成约束到所述固定结构并且设置有第一部分(20)和与所述第一部分(20)相对的第二部分(34);一个或多个固定块(18),所述一个或多个固定块被构造成约束在所述包(10)的预定部分上并且与所述管状固定框架(16)的所述第一部分(20)接合;固定组(14),所述固定组被构造成约束到所述包(10)并且设置有一个或多个钩形的可移动挂钩装置(32),所述可移动挂钩装置(32)借助于锁定机构(38、40、42、58)能够在第一操作构造和第二非操作构造之间可旋转地致动,在所述第一操作构造中,所述可移动挂钩装置(32)与所述管状固定框架(16)的所述第二部分接合,在所述第二非操作构造中,所述可移动挂钩装置(32)相对于所述管状固定框架(16)的所述第二部分(34)释放,并且能够获得所述包(10)从摩托车的脱钩;以及锁定元件(52),所述锁定元件一体地安装在所述固定组(14)上并且被构造成在所述锁定机构(38、40、42、58)未被致动时保持所述可移动挂钩装置(32)锁定,其中所述固定组(14)包括第一弹性装置(48),所述第一弹性装置被构造成使所述可移动挂钩装置(32)在所述第一操作构造和所述第二非操作构造之间移动,所述系统的特征在于,所述固定组(14)包括第二弹性装置(50),所述第二弹性装置被构造成使所述可移动挂钩装置(32)在所述第二非操作构造和所述第一操作构造之间移动。
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