[发明专利]气缸盖在审
申请号: | 201680062894.4 | 申请日: | 2016-08-26 |
公开(公告)号: | CN108138688A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | M.T.拉贝蒂;D.马纳夫;A.达里奥;G.库纳兹 | 申请(专利权)人: | 福特汽车萨纳伊股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邹松青;傅永霄 |
地址: | 土耳其伊*** | 国省代码: | 土耳其;TR |
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摘要: | 本发明涉及气缸盖;所述气缸盖允许高效的燃烧过程,但所述气缸盖尽管在燃烧期间其所经受的载荷的作用下也不会弯曲;且所述气缸盖包括加强肋(6),所述加强肋被设置在柱的侧面,所述柱被形成在设置有固定螺栓的区域处,所述固定螺栓被定位在燃烧表面附近的区域处,从而所述加强肋局部地增大刚度并防止拉伸。 | ||
搜索关键词: | 气缸盖 加强肋 固定螺栓 燃烧 燃烧过程 拉伸 侧面 | ||
【主权项】:
一种气缸盖(1),所述气缸盖允许高效燃烧过程,但所述气缸盖尽管在燃烧期间其所经受的载荷的作用下也不会弯曲,其特征在于,所述气缸盖基本上包括:‑ 至少一个进气端口(2),所述进气端口相对于曲柄轴线(N)以特定的角度打开,以便允许燃烧所需要的空气燃料混合物进入气缸中,并且所述进气端口包括在其某些部分处的进气端口斜坡(2.1),‑ 至少一个排气端口(3),所述排气端口被形成为将燃烧所得的排气气体从所述气缸传输到外部环境,且所述排气端口相对于所述曲柄轴线(N)以特定角度打开,并且所述排气端口包括在其某些部分处的排气端口斜坡(3.1),‑ 至少一个固定螺栓(4),所述固定螺栓使得所述气缸盖(1)能够被固定到所述发动机缸体(M)并保持固定,‑ 加强肋(6),所述加强肋被设置在柱(5)的侧面,所述柱被形成在设置有所述固定螺栓(4)的区域处,所述固定螺栓被定位在燃烧表面附近的区域处,从而所述加强肋局部地增大刚度并防止拉伸。
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