[发明专利]机动车辆及组装方法有效
| 申请号： | 201680065755.7 | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN108349442B | 公开（公告）日： | 2021-11-26 |
| 发明（设计）人： | B·S·K·戈达瓦里;B·杰哈 | 申请（专利权）人： | 雷诺股份公司 |
| 主分类号： | B60R13/02 | 分类号： | B60R13/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 雷明;秘凤华 |
| 地址： | 法国布洛*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车辆，该机动车辆包括位于该车辆的车身(1)的顶部处的车顶面板模块(4)，该车辆的车身(1)的顶部包括外侧面板(2)和内侧面板(3)，该内侧面板和该外侧面板(2，3)的底部部分是相连的并且形成凹陷(19)，该车顶面板模块(4)包括外顶部面板(7)、支撑构件(9)、以及车顶衬垫(8)，该衬垫(8)包括中央部分(8a)和具有向下定向的自由端(13)的外周部分(8b)。此外，这两个部分(8a，8b)是通过柔性铰链(10)彼此相连的，该外周部分(8b)、该中央部分(8a)、以及该铰链(10)是一体形成的，并且该衬垫的外周部分(8b)的自由端(13)是向下定向的并且被紧固在该凹陷(19)中。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 组装 方法 | ||
【主权项】：
1.一种机动车辆，该机动车辆包括位于该车辆的车身(1)的顶部处的车顶面板模块(4)，该车辆的该车身(1)的顶部包括外侧面板(2)和内侧面板(3)，该内侧面板和该外侧面板(2，3)的底部部分相连并且形成凹陷(19)，该车顶面板模块(4)包括外顶部面板(7)、支撑构件(9)、以及车顶衬垫(8)，该衬垫(8)包括中央部分(8a)和具有向下定向的自由端(13)的外周部分(8b)，其特征在于，这两个部分(8a，8b)是通过柔性铰链(10)互连的，该外周部分(8b)、该中央部分(8a)、以及该铰链(10)是一体形成的，并且该衬垫的该外周部分(8b)的自由端(13)是向下定向的并且被紧固在该凹陷(19)中。
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