[发明专利]用于调设车辆的制动压力的方法和用于执行该方法的制动设施有效
| 申请号： | 201680066635.9 | 申请日： | 2016-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN108349471B | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 霍斯特·埃克特 | 申请（专利权）人： | 威伯科有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/1761 | 分类号： | B60T8/1761;B60T8/172 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨靖;车文 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于调设车辆的气动操纵的车轮制动器上的制动压力(P)的方法，其中，车轮制动器上的制动压力在正常制动模式(18)下依赖于驾驶员制动请求(19)调设。在接收到不依赖于驾驶员制动请求(19)的外部的制动请求(30)的情况下和/或在确定的车轮存在抱死倾向的情况下，制动控制单元(21)在压力控制模式(24)下承担对制动压力(P)的调设。为了在压力控制模式(24)下利用外部的制动请求(30)调设制动压力时确保车辆(2)的平稳和连续的制动行为，制动控制单元(21)在压力控制模式(24)下在释放针对所涉及的压力控制阀(20)的控制信号之前，持续地从车轮(5)的转速传感器(29)的测量信号(34)获知至少一个滑移率差值(42)作为在车辆(2)的两个车桥(3、4)的滑移率(38)之间的差。依赖于评价地，通过修改至少一个控制信号(31、32)使滑移率差值(42)跟随目标滑移率差值(53)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 制动 压力 方法 执行 设施 | ||
【主权项】：
1.用于调设车辆(2)的能气动操纵的车轮制动器(6)上的制动压力(P)的方法，其中，所述车轮制动器(6)上的制动压力(P)在正常制动模式(18)下依赖于由车辆(2)的驾驶员确定的驾驶员制动请求(19)来调设，并且其中，在接收到不依赖于驾驶员制动请求(19)的外部的制动请求(30)的情况下和/或在确定的车轮(5)存在抱死倾向的情况下，制动控制单元(21)在压力控制模式(24)下承担对制动压力(P)的调设，其中，所述制动控制单元(21)在压力控制模式(24)下获知针对各自的车轮制动器(6)的压力控制阀(20)的控制信号(31、32)，并且通过操控所述压力控制阀(20)改变所涉及的车轮制动器(6)的制动压力(P)，其特征在于，所述制动控制单元(21)在压力控制模式(24)下根据外部的制动请求(30)在释放(40)针对所涉及的压力控制阀(20)的控制信号(31、32)之前，持续地从车轮(5)的转速传感器(29)的测量信号(34)获知至少一个滑移率差值(42)作为在车辆(2)的两个车桥(3、4)的各自的滑移率(38)之间的差，并且在考虑到预设的或能调设的目标滑移率差值(53)的情况下对滑移率差值进行评价，以及依赖于评价(45)地通过修改至少一个控制信号(31、32)使滑移率差值(42)跟随目标滑移率差值(53)。
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