[发明专利]用于在机动车辆的起动阶段期间管理电子控制单元的功率供应的方法有效
| 申请号： | 201680068214.X | 申请日： | 2016-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN108349449B | 公开（公告）日： | 2022-01-14 |
| 发明（设计）人： | A.卢纳;J-C.普鲁沃耶尔;C.普拉代勒 | 申请（专利权）人： | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/03 | 分类号： | B60R16/03 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平;安文森 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于在机动车辆的发动机起动阶段期间管理电子控制单元(1)的功率供应的方法，所述电子控制单元包括微控制器(2)，其特征在于：检测指示所述起动阶段的开始的发动机起动控制(7)；降低所述微控制器(2)的使用频率；只要所述发动机的有效起动尚未被执行，便维持所述微控制器(2)的所述降低的使用频率；以及当所述发动机的所述有效起动已经被执行时，重新建立所述微控制器(2)的使用频率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 起动 阶段 期间 管理 电子 控制 单元 功率 供应 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于在机动车辆的发动机起动阶段期间管理电子控制单元(1)的功率供应的方法，所述电子控制单元包括微控制器(2)，其特征在于：• 检测指示所述起动阶段的开始的用于起动发动机的命令(7)；• 降低所述微控制器(2)的操作频率；• 只要所述发动机的有效起动尚未被确认，便维持所述微控制器(2)的此降低的操作频率；• 一旦所述发动机的有效起动已经被确认，便重新建立所述微控制器(2)的操作频率。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司，未经法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201680068214.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
