[发明专利]驱动系统和车辆在审
申请号: | 201680070260.3 | 申请日: | 2016-10-20 |
公开(公告)号: | CN108290489A | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | J·莫罗;D·施泰因贝格尔;E·布劳恩;A·柯特罗斯基 | 申请(专利权)人: | 奥斯克什公司 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365;B60K6/387;F16H3/72;B60K6/445;B60K6/38;F16H37/08 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 黄纶伟 |
地址: | 美国威*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种驱动系统(100),其包括:第一齿轮组(110)和第二齿轮组(120),每个齿轮组皆具有中心齿轮(112、122)、齿圈(114、124)、将中心齿轮(112、122)联接至齿圈(114、124)的多个行星齿轮(116、126)、以及旋转地支承多个行星齿轮(116、126)的架(118、128);连接轴(36),将发动机(20)联接至第一齿轮组(110);第一电机(40),联接至第一齿轮组(110);第二电机(50),联接至第二齿轮组(120);输出轴(32),被配置成将来自第一电机(40)、第二电机(50)以及发动机(20)的动力传输至牵引元件;以及离合器(130),在接合时将第一架(118)选择性地旋转地联接至输出轴(32)。输出轴(32)与连接轴(36)、第一电机(40)、以及第二电机对齐(50),从而形成直通式变速箱布置。 | ||
搜索关键词: | 齿轮组 电机 联接 输出轴 驱动系统 行星齿轮 中心齿轮 连接轴 齿圈 发动机 动力传输 牵引元件 离合器 对齐 接合 变速箱 直通式 配置 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的驱动系统,所述驱动系统包括:第一齿轮组,所述第一齿轮组包括第一中心齿轮、第一齿圈、将所述第一中心齿轮联接至所述第一齿圈的第一多个行星齿轮、以及旋转支承所述第一多个行星齿轮的第一架;第二齿轮组,所述第二齿轮组包括第二中心齿轮、第二齿圈、将所述第二中心齿轮联接至所述第二齿圈的第二多个行星齿轮、以及旋转支承所述第二多个行星齿轮的第二架,其中,所述第一架选择性地联接至所述第二架;连接轴,所述连接轴将发动机联接至所述第一齿轮组;第一电机,所述第一电机联接至所述第一齿轮组;第二电机,所述第二电机联接至所述第二齿轮组;输出轴,所述输出轴被配置成将来自所述第一电机、所述第二电机以及所述发动机的动力传输至所述车辆的牵引元件;以及离合器,所述离合器在接合时,将所述第一架选择性地旋转联接至所述输出轴;其中,所述输出轴与所述连接轴、所述第一电机、以及所述第二电机对齐,从而形成直通式变速箱布置。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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