[发明专利]车辆雷达系统有效
| 申请号： | 201680070270.7 | 申请日： | 2016-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN108291965B | 公开（公告）日： | 2022-04-29 |
| 发明（设计）人： | 迪尔克·克洛茨比歇尔;克里斯蒂安·施沃特 | 申请（专利权）人： | 维宁尔瑞典公司 |
| 主分类号： | G01S13/42 | 分类号： | G01S13/42;G01S13/58;G01S13/931 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 白少俊 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： |
本公开涉及一种车辆雷达系统(3)，其包括至少一个收发器装置(7)，该收发器装置(7)配置成生成、发射并接收反射雷达信号(4、5)，其中，所发射的雷达信号(4)已经被对象(6、8)反射。该雷达系统(3)配置成提供这样的对象(6、8)处的多个测量点(9)的方位角(θ)和径向速度(v |
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| 搜索关键词： | 车辆 雷达 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆雷达系统(3)，其包括至少一个收发器装置(7)，所述收发器装置(7)配置成生成和发射雷达信号(4)并且接收反射雷达信号(5)，其中，所发射的所述雷达信号(4)已经被一个或多个对象(6、8)反射，其中，所述雷达系统(3)配置成提供所述对象(6、8)处的多个测量点(9)的方位角(θ)和径向速度(vr)，其特征在于，所述雷达系统(3)配置成计算多个方位角区间的所述测量点(9)的最小径向速度(vrmin'、vrmin")与最大径向速度(vrmax'、vrmax")之间的差值，并且选择所述差值超出某一阈值的那些方位角区间(ΔθA、ΔθB)。
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