[发明专利]用于机动车辆的后部信号光学单元对有效
申请号: | 201680072530.4 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN108367704B | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | A·卡鲁热;S·西芒德尔 | 申请(专利权)人: | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/26 | 分类号: | B60Q1/26;B60Q1/22;B60Q1/30 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 马文斐 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车辆的后部信号光学单元对,第一光学单元(10)封闭刹车灯(12)、与所述刹车灯(12)隔开至少等于法规所规定的最小阈值的距离(D)的雾灯(14)以及夹置在这两个车灯(12,14)之间的转向指示灯(13);所述第二光学单元(30)封闭刹车灯(32)、倒车灯(34)以及夹置在这两个车灯(32,34)之间的转向指示灯(33);所述第一光学单元(10)的转向指示灯(13)和雾灯(14)由未照亮的样式区域(27)隔开;所述第二光学单元(30)的倒车灯(34)具有的宽度对应于所述第一光学单元(10)的雾灯(14)和样式区域(27)的加起来的宽度。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 后部 信号 光学 单元 | ||
【主权项】:
1.一种用于机动车辆的后部信号光学单元对,所述后部信号光学单元对包括具有相同尺寸的第一光学单元(10)和第二光学单元(30),所述第一光学单元和所述第二光学单元用于相对于所述车辆的纵向轴线对称地分别安置在驾驶员侧和乘客侧,并且所述光学单元(10;30)中的每个都包括壳体(11;31),所述壳体的周边边缘支撑盖玻璃(16;36),所述第一光学单元(10)的壳体(11)封闭刹车灯(12)、与所述刹车灯(12)隔开至少等于法规所规定的最小阈值的距离(D)的雾灯(14)以及夹置在这两个车灯(12,14)之间的转向指示灯(13),所述第二光学单元(30)的壳体(31)封闭刹车灯(32)、倒车灯(34)以及夹置在这两个车灯(32,34)之间的转向指示灯(33);其特征在于,所述第一光学单元(10)的转向指示灯(13)和雾灯(14)由未照亮的样式区域(27)隔开,并且,所述第二光学单元(30)的倒车灯(34)具有的宽度对应于所述第一光学单元(10)的雾灯(14)和样式区域(27)的加起来的宽度。
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