[发明专利]供电中继电路、副电池模块及电源系统在审
| 申请号： | 201680074991.5 | 申请日： | 2016-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN108430835A | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 村田隼基;伊东真也 | 申请（专利权）人： | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社 |
| 主分类号： | B60R21/00 | 分类号： | B60R21/00;B60R16/02;E05F15/695;H02J9/06 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 即使在一个车载电源失效的情况下也对车辆的电负载供电。供电中继电路对从设置于车辆的主电池接受供电的多个负载中继来自副电池的供电。供电中继电路具备：多个开关，与负载对应地设置；受电线，连接开关与副电池；多个供电线，与负载对应地设置，各供电线从开关向与该供电线对应的负载供电；及控制电路，在主电池电压比预定的第一阈值低的情况下使开关接通。 | ||
| 搜索关键词： | 供电中继 副电池 供电线 电路 主电池 供电 车载电源 电源系统 多个负载 负载供电 开关接通 控制电路 连接开关 电负载 电压比 中继 电线 | ||
【主权项】：
1.一种供电中继电路，对从设置于车辆的主电池接受供电的多个负载中继来自副电池的供电，其中，具备：多个开关，与所述负载对应地设置；受电线，连接所述开关与所述副电池；多个供电线，与所述负载对应地设置，各供电线从所述开关向与该供电线对应的所述负载供电；及控制电路，在所述主电池电压比预定的第一阈值低的情况下使所述开关接通。
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