[发明专利]车体结构在审
| 申请号： | 201680075163.3 | 申请日： | 2016-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN108367787A | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 柴田幸季 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 崔巍 |
| 地址： | 日本国东京*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车体结构，其特征在于，包含：前围顶，其在车辆的宽度方向上延伸；支柱塔，其位于前围顶前方并且支撑前轮的减震器；前围顶下部，其构成前围顶的下部分，在车辆宽度方向上延伸，并且在车辆宽度方向上的两侧连结到框架构件；加强构件，其连结到前围顶下部的下侧，在车辆宽度方向上延伸，并且与前围顶下部共同形成闭合横截面结构；和第一连结部，其中，前围顶下部在车辆宽度方向上的各端连结到支柱塔的上表面，以便重叠并覆盖该上表面。 | ||
| 搜索关键词： | 前围 车辆宽度方向 连结 车体结构 上表面 支柱塔 延伸 减震器 闭合横截面 加强构件 框架构件 前轮 支撑 覆盖 | ||
【主权项】：
1.一种车体结构，其特征在于，包含：前围顶，所述前围顶在车辆的车辆宽度方向上延伸；支柱塔，所述支柱塔位于所述前围顶前方，并且支撑前轮的减震器；和一对框架构件，所述一对框架构件在所述车辆的所述车辆宽度方向的两侧上在前后方向上延伸，其中，所述前围顶包括：前围顶下部，所述前围顶下部形成所述前围顶的下部分，所述前围顶下部在所述车辆宽度方向上延伸，并且在所述车辆宽度方向的两侧上被连接到所述框架构件；加强构件，所述加强构件连接到所述前围顶下部的下侧，并且在所述车辆宽度方向上延伸，以便与所述前围顶下部一起形成闭合横截面结构；和第一连结部，在所述第一连结部中，所述前围顶下部在所述车辆宽度方向上的端部被连接到所述支柱塔的上表面，以便重叠并覆盖所述上表面。
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