[发明专利]用于诊断氧探头的诊断方法有效
| 申请号： | 201680082153.2 | 申请日： | 2016-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN108884769B | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | B.埃尔默里克;F.库森;T.莫热;A.让 | 申请（专利权）人： | 法国大陆汽车公司 |
| 主分类号： | F02D41/12 | 分类号： | F02D41/12;F02D41/14;F02D41/22 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 王丽辉;傅永霄 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及用于诊断燃烧式发动机（1）的氧探头（14）的方法，包括步骤：‑当发动机（1）的燃料喷射未激活时测量氧探头（14）输出电压（步骤51）；‑如果测量的氧探头（14）输出电压大于预先确定的最小电压阈值（V1），测量发动机（1）的进气分配器（8）的压力（步骤52）；‑如果在进气分配器（8）中测量压力小于预先确定的最小压力阈值（Pmini），增加压力至大于预先确定的最小压力阈值（Pmini）的值（步骤53）；‑确定探头的输出电压变为预先确定的第二电压阈值（V2）以下的时刻与探头的输出电压变为预先确定的第三电压阈值（V3）以下的时刻之间所经过的持续时间（T）（步骤54）；‑根据所经过的持续时间（T）实施氧探头（14）诊断（步骤55）。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 诊断 探头 方法 | ||
【主权项】：
1. 一种用于诊断燃烧式发动机（1）的氧探头（14）的诊断方法，包括以下步骤：‑ 当发动机（1）的燃料喷射未激活时，测量氧探头（14）的输出电压，（步骤51）‑ 如果所述氧探头（14）的所测量的输出电压大于预先确定的最小电压阈值（V1），则测量发动机（1）的进气分配器（8）中存在的压力，（步骤52）‑ 如果在所述进气分配器（8）中所测量的压力小于预先确定的最小压力阈值（Pmini），则增加压力直到大于预先确定的最小压力阈值（Pmini）的值，（步骤53）‑ 确定所述探头的输出电压变为预先确定的第二电压阈值（V2）以下的时刻与所述探头的输出电压变为预先确定的第三电压阈值（V3）以下的时刻之间所经过的持续时间（T），（步骤54）‑ 根据所经过的持续时间（T）实施所述氧探头（14）的诊断（步骤55）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于法国大陆汽车公司，未经法国大陆汽车公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201680082153.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
