[发明专利]船舶有效
申请号: | 201680083311.6 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN108712983B | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 桧垣幸人 | 申请(专利权)人: | 今治造船株式会社 |
主分类号: | B63B1/08 | 分类号: | B63B1/08;B63B1/40 |
代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 龚敏;王刚 |
地址: | 日本国爱媛县今*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种能够使从船尾端派生的兴波现象及升沉所产生的摩擦阻力减少并且抑制船尾船侧部的兴波现象的船舶。本发明涉及的船舶(1)具备:第一突缘部(21),设置于隔着船尾侧(10a)的船底(10b)的船体中心线(CL)的两侧位置,具有给定长度;第二突缘部(22),设置于第一突缘部(21)的外侧位置,具有给定长度;第一流路(31),设置在第一突缘部(21)之间,呈凹状;第二流路(32),设置在第一突缘部(21)与第二突缘部(22)之间,呈凹状;第一后端突出部(41),以连接第一突缘部(21)之间的方式设置于第一流路(31)的船尾端(10a);第二后端突出部(42),以连接第一突缘部(21)与第二突缘部(22)的方式设置于第二流路(32)的船尾端(10a)。 | ||
搜索关键词: | 船舶 | ||
【主权项】:
1.一种船舶,具备:第一突缘部,其设置于隔着船尾侧的船底的船体中心线的两侧位置,并具有给定长度:第二突缘部,其设置于所述第一突缘部的外侧位置,并具有给定长度;第一流路,其设置在所述第一突缘部之间,并呈凹状;第二流路,其设置在所述第一突缘部与所述第二突缘部之间,并呈凹状;第一后端突出部,其以连接所述第一突缘部之间的方式设置于所述第一流路的船尾端;以及第二后端突出部,其以连接所述第一突缘部与所述第二突缘部的方式设置于所述第二流路的船尾端。
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