[发明专利]涡轮机壳体有效
申请号: | 201680084728.4 | 申请日: | 2016-10-19 |
公开(公告)号: | CN109154207B | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | C.M.福斯特;J.霍曼;F.布拉姆 | 申请(专利权)人: | 曼恩能源方案有限公司 |
主分类号: | F01D25/24 | 分类号: | F01D25/24;F01D25/26 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 任霄;谭祐祥 |
地址: | 德国奥*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种涡轮机壳体(21),尤其是蒸汽涡轮机壳体,具有第一壳体部分和第二壳体部分(22),所述第一壳体部分和所述第二壳体部分(22)经由凸缘上的螺栓连接件(28)彼此连接,所述凸缘被定位为彼此相对或者彼此邻接,其中,第二壳体部分(22)具有弯曲壁(23),所述弯曲壁(23)具有弯曲内侧(24)和弯曲外侧(25),其特征在于,弯曲内侧(24)在背离螺栓连接件(28)的第一区域中经由第一曲率半径(R1)形成轮廓,并且在面向螺栓连接件(28)的第二区域中经由第二曲率半径(R2)形成轮廓,所述第二曲率半径(R2)偏离于第一曲率半径(R1),以便使得:在螺栓连接件(28)的区域中,取决于涡轮机壳体(21)的内部中的压力的力的力向量(34)与螺栓连接件(28)的螺栓力的力向量(32)大体上同轴地但相反地延伸,所述力向量(32)延伸通过螺栓连接件(32)的轴线(33)。 | ||
搜索关键词: | 涡轮机 壳体 | ||
【主权项】:
1.一种涡轮机壳体(21),尤其是蒸汽涡轮机壳体,具有第一壳体部分和第二壳体部分(22),所述第一壳体部分和所述第二壳体部分(22)经由凸缘上的螺栓连接件(28)彼此连接,所述凸缘被定位为彼此相对并且彼此邻接,其中,所述第二壳体(22)具有弯曲壁(23),所述弯曲壁(23)具有弯曲内侧(24)和弯曲外侧(25),其特征在于,所述弯曲内侧(24)在背离所述螺栓连接件(28)的第一区域中经由第一曲率半径(R1)形成轮廓,并且在面向所述螺栓连接件(28)的第二区域中经由第二曲率半径(R2)形成轮廓,所述第二曲率半径(R2)偏离于所述第一曲率半径(R1),以便使得:在所述螺栓连接件(28)的所述区域中,取决于所述涡轮机壳体(21)的内部中的压力的力的力向量(34)与所述螺栓连接件(28)的所述螺栓力的力向量(32)大体上同轴地但相反地延伸,所述力向量(32)延伸通过所述螺栓连接件(32)的所述轴线(33)。
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