[发明专利]用于将燃油车辆转换为电动车的可重复使用的转换套件和转换和再利用转换套件的方法在审
| 申请号： | 201680086184.5 | 申请日： | 2016-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN109414980A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 迪伊-安·塔;诺埃尔·盖古勒;弗朗索瓦-尼古拉斯·兰奇奥 | 申请（专利权）人： | 格兰特德汽车服务公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K1/04;B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人： | 梁永芳 |
| 地址： | 加拿大蒙特*** | 国省代码： | 加拿大;CA |
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| 摘要： | 适用于框架式车辆的套件，提供将安装在底盘上的框架，其具有头部的连接装置和支撑电动机、传动器和至少一个电池系统的所述框架的中间部分。由车架安装单元替代传统的发动机和传动器可以快速实现。框架可以使用剪切螺栓在中间部分连接，以在前碰撞期间防止底盘的破坏变形。 | ||
| 搜索关键词： | 转换套件 传动器 底盘 电动车 车架安装 单元替代 电池系统 剪切螺栓 连接装置 燃油车辆 电动机 传统的 可重复 框架式 再利用 转换 套件 变形 发动机 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种用于将内燃车转换成电动车的套件，所述内燃车具有底盘，所述底盘最初适于在头部处支撑发动机，并且最初适于在中间部分支撑传动器，所述底盘还适于在尾部支撑燃料箱和排气系统，所述套件包括：适于安装在所述底盘上的框架，其具有位于头部和中间部分的附接装置；电动机和用于将电动机连接到所述框架的电动机安装件；适于电动机的传动器和用于将传动器连接到所述框架且可连接到所述电动机的传动器安装件；以及至少一个电池系统，其适于为所述电动机供电并可附接到所述框架。
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