[发明专利]车轮螺母在审
| 申请号： | 201680088643.3 | 申请日： | 2016-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN109964051A | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 肯特·奥古斯特森;英厄马尔·达格;托比亚斯·安德森 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃卡车集团 |
| 主分类号： | F16B23/00 | 分类号： | F16B23/00;F16B37/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 王伟;高伟 |
| 地址： | 瑞典，*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车轮螺母(10)，该车轮螺母(10)用于将车轮(12)固定到车辆(100)的带螺纹的螺柱或螺栓(14)，其中，该车轮螺母包括：扭矩接收区段(16)，该扭矩接收区段(16)具有外部工具接面(18)；和载荷承载区段(22)，该载荷承载区段(22)包括：带螺纹的内孔(24)，该带螺纹的内孔(24)适合与带螺纹的螺柱或螺栓(14)配合；第一部分(26)，该第一部分(26)适于接触垫圈(28)；以及第二部分(30)，该第二部分(30)被轴向地布置在第一部分(26)与扭矩接收区段(16)之间。本发明还涉及一种包括至少一个这种车轮螺母的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮螺母 螺纹 螺栓 螺柱 内孔 承载 外部工具 垫圈 接面 轴向 车轮 配合 | ||
【主权项】：
1.一种车轮螺母(10)，所述车轮螺母(10)用于将车轮(12)固定到车辆(100)的带螺纹的螺柱或螺栓(14)，其特征在于，所述车轮螺母包括：扭矩接收区段(16)，所述扭矩接收区段(16)具有外部工具接面(18)但不具有内螺纹；和载荷承载区段(22)，所述载荷承载区段(22)包括：带螺纹的内孔(24)，所述带螺纹的内孔(24)适合与所述带螺纹的螺柱或螺栓(14)配合；第一部分(26)，所述第一部分(26)适于接触垫圈(28)；以及第二部分(30)，所述第二部分(30)被轴向地布置在所述第一部分(26)与所述扭矩接收区段(16)之间。
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