[发明专利]内燃机的控制方法以及内燃机的控制装置有效
| 申请号： | 201680088880.X | 申请日： | 2016-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN109690056B | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 菅原和彦;土田博文 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社;雷诺股份公司 |
| 主分类号： | F02D41/04 | 分类号： | F02D41/04;F02M26/06 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 何立波;张天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在实施EGR的过程中的变速时，在燃料切断条件成立的定时预测变速后的车辆的运转状态。而且，在预测为不实施燃料切断的情况下的油耗相对改善的情况下，不实施燃料切断。另外，在预测为实施燃料切断的情况下的油耗相对改善的情况下，实施燃料切断。即，在实施EGR的过程中的变速时，在预测为通过变速后的EGR而实现的油耗改善效果相对较大的情况下，不实施燃料切断，在预测为通过变速后的EGR而实现的油耗改善效果相对较小的情况下，实施燃料切断。由此，在实施EGR的过程中的变速时，能够相对地改善车辆的油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 方法 以及 装置 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的控制方法，其对内燃机进行控制，该内燃机构成为具有：手动变速器，其对内燃机的驱动力进行变速而传递至车辆的驱动轮；EGR通路，其使排气的一部作为EGR气体而从排气通路回流至进气通路；以及EGR阀，其对上述EGR气体的流量进行调整，其中，在实施使上述EGR气体回流至进气通路的EGR的过程中的变速时，基于变速时的车辆的运转状态，决定是否实施停止向上述内燃机的燃料供给的燃料切断。
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