[发明专利]停车闭锁单元和带有停车闭锁装置的电驱动组件有效
| 申请号： | 201680088894.1 | 申请日： | 2016-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN109642668B | 公开（公告）日： | 2020-12-08 |
| 发明（设计）人： | I.格鲁伯;M.尤卡尔;K.瓦格尔 | 申请（专利权）人： | GKN动力传动布伦耐克股份公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34;B60K1/00;B60T1/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 万欣;陈浩然 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于电驱动组件的停车闭锁单元，包括：停车闭锁壳体(3)，套筒形的轴凸出部(4)，其在停车闭锁壳体(3)中围绕转动轴线(A4)可转动地支承，其中轴凸出部(4)具有用于与电驱动组件(40)的驱动轴(37)的抗转动的连接的连接轮廓(19)；闭锁轮(5)，其与轴凸出部(4)抗转动地相连接且容纳在底部区段(8)和盖板区段(13)之间的容纳空间(11)中；闭锁元件(6)，其可运动地支承在停车闭锁壳体(3)中且可转移到用于封锁闭锁轮(5)的闭合位置中且转移到用于释放闭锁轮(5)的释放位置中；用于操纵闭锁元件(6)的可控制的促动器(7)；其中停车闭锁壳体(3)的内直径(D3)在闭锁轮(5)的区域中基本上相应于闭锁轮(5)的最大的外直径(D5)。本发明此外涉及一种带有停车闭锁装置(2)的电驱动组件(40)。 | ||
| 搜索关键词： | 停车 闭锁 单元 带有 装置 驱动 组件 | ||
【主权项】：
1.一种针对用于驱动机动车的电驱动组件的停车闭锁单元，包括：停车闭锁壳体(3)，其具有带有轴承容纳部(10)的底部区段(8)以及在底部侧的端部处具有用于将所述停车闭锁壳体(3)与所述电驱动组件(40)的壳体(36)相连接的连接元件(21)；套筒形的轴凸出部(4)，其围绕转动轴线(A4)可转动地支承在所述第一轴承容纳部(10)中，其中所述轴凸出部(4)具有用于与所述电驱动组件(40)的驱动轴(37)的抗转动的连接的连接轮廓(19)；闭锁轮(5)，其与所述轴凸出部(4)抗转动地连接且容纳在所述底部区段(8)和所述盖板区段(13)之间的容纳空间(11)中；闭锁元件(6)，其可运动地支承在所述停车闭锁壳体(3)中且可转移到闭合位置中，在该闭合位置中所述闭锁元件(6)封锁所述闭锁轮(5)的转动运动，且可转移到释放位置中，在该释放位置中所述闭锁元件(6)释放所述闭锁轮(5)，从而所述闭锁轮(5)和与其相连接的驱动轴(37)可自由转动；可控制的促动器(7)，其与所述停车闭锁壳体(3)相连接且设计成，将所述闭锁元件(6)可选地转移到所述闭合位置或所述释放位置中；其中所述停车闭锁壳体(3)的最小的内直径(D3)在所述闭锁轮(5)的区域中基本上相应于所述闭锁轮(5)的最大的外直径(D5)。
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