[发明专利]用于控制车辆中的电池的方法和系统有效
| 申请号： | 201680091272.4 | 申请日： | 2016-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN110023135B | 公开（公告）日： | 2022-08-26 |
| 发明（设计）人： | 汉娜·布林格尔松;乔纳斯·赫尔格伦 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃卡车集团 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张伟峰;夏凯 |
| 地址： | 瑞典，*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种方法，该方法包括在包括电池和用于控制所述电池的电池控制单元的系统中传送车辆电池的功率容量。该方法进一步包括：在电池控制单元中，接收包括功率曲线的请求，该功率曲线描述作为时间的函数的去往电池或来自电池的功率传输；确定电池是否能够接收或提供与所请求的功率曲线相对应的功率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 车辆 中的 电池 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种在系统(200)中传送车辆(201)的电池的功率容量的方法，所述系统(200)包括电池(202)和用于控制所述电池的电池控制单元(204)，所述方法的特征在于，在所述电池控制单元中：接收(102)包括功率曲线的请求，所述功率曲线描述作为时间的函数的去往或来自所述电池的功率传输；确定(104)所述电池是否能够接收或提供与所述请求的功率曲线相对应的功率；以及提供(106)指示关于所述请求的功率曲线的符合性的响应。
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