[发明专利]离合器组件及驱动组件有效
申请号: | 201680092005.9 | 申请日: | 2016-11-14 |
公开(公告)号: | CN110177956B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | I.格鲁贝尔;F.屈尼希;M.尼德科弗勒 | 申请(专利权)人: | GKN动力传动布伦耐克股份公司 |
主分类号: | F16D27/118 | 分类号: | F16D27/118;F16H1/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邹松青;陈浩然 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及用于车辆的传动系的离合器组件,其包括:轴(3);齿轮(15),其被可旋转地支撑在轴(3)上并且抵靠轴(3)被轴向地支撑;可控离合器(4),其被设计成在轴(3)与齿轮(15)之间传递扭矩或中断扭矩传递,所述离合器(4)具有与所述齿轮(15)成一体的离合器部分(7)以及与轴(3)共同地旋转的可轴向移动的离合器部分(6),所述离合器部分能够被带成彼此互锁接合;用于致动所述离合器(4)的电磁致动器(5),所述电磁致动器(5)具有环形电磁体(22)以及活塞(24),所述环形电磁体相对于轴(3)同轴地布置并且抵靠固定部件(12)被轴向地支撑,所述活塞可被电磁体(22)轴向移动并且操作地连接到离合器部分(6)。 | ||
搜索关键词: | 离合器 组件 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种用于机动车辆的传动系的离合器组件,所述离合器组件包括:轴(3),所述轴围绕轴轴线(A3)被可旋转地支撑在壳体(12)中;齿轮(15),所述齿轮(15)被可旋转地支撑在所述轴(3)上并且抵靠所述轴(3)被轴向地支撑;可控离合器(4),所述可控离合器被构造成用于可选地在所述轴(3)与所述齿轮(15)之间传递扭矩或用于中断扭矩传递,其中,所述离合器(4)包括齿轮离合器部分(7)和轴离合器部分(6),所述齿轮离合器部分与所述齿轮(15)一体地构造,所述轴离合器部分以旋转地固定且能够轴向移动的方式连接到所述轴(3),其中,所述齿轮离合器部分(7)和所述轴离合器部分(6)能够被制成为以形状锁合的方式彼此接合以用于传递扭矩;用于致动所述离合器(4)的电磁致动器(5),其中,所述电磁致动器(5)包括环形电磁体(22)以及活塞(24),所述环形电磁体(22)相对于所述轴(3)同轴地布置并且抵靠固定部件(12)被轴向地支撑,所述活塞(24)能够被所述电磁体(22)轴向地移动并且连接到所述轴离合器部分(6)以用于传递轴向运动。
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