[发明专利]公交优先信号控制系统及其方法、驾驶预警系统及其方法在审
申请号: | 201710004675.7 | 申请日: | 2017-01-04 |
公开(公告)号: | CN108269412A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 丘建栋;周勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司 |
主分类号: | G08G1/087 | 分类号: | G08G1/087 |
代理公司: | 北京纽盟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11456 | 代理人: | 许玉顺 |
地址: | 518021 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明的车联网环境下公交优先信号控制系统包括车载盒子、路侧盒子、交通信号机,车载盒子包括定位模块、状态信息采集模块、第一短程通信模块、第一信息处理模块,定位模块和状态信息采集模块实时采集搭载所述车载盒子的公交车辆的位置信息和状态信息,并通过第一短程通信模块发送给路侧盒子;路侧盒子包括第二短程通信模块、第二信息处理模块及局域网通信模块,通过局域网通信模块接收交通信号机发送的交叉口信号状态信息,第二信息处理模块根据公交车辆的位置信息、状态信息和当前交叉口信号状态信息生成第一信号配时调整信息,并通过局域网通信模块将第一信号配时调整信息发送给交通信号机;交通信号机按照第一信号配时调整信息控制交通信号。 | ||
搜索关键词: | 盒子 交通信号机 局域网通信模块 短程通信模块 信息处理模块 调整信息 路侧 配时 公交优先信号 状态信息采集 交叉口信号 定位模块 公交车辆 控制系统 状态信息生成 驾驶预警 交通信号 实时采集 车联网 发送 | ||
【主权项】:
1.一种车联网环境下公交优先信号控制系统,其特征在于,包括车载盒子、路侧盒子、交通信号机,所述车载盒子包括定位模块、状态信息采集模块、第一短程通信模块、第一信息处理模块,通过所述定位模块实时采集搭载所述车载盒子的公交车辆的位置信息,通过所述状态信息采集模块实时采集搭载所述车载盒子的公交车辆的状态信息,并由所述第一信息处理模块将所采集的公交车辆的位置信息和状态信息通过所述第一短程通信模块发送给所述路侧盒子;所述路侧盒子包括第二短程通信模块、第二信息处理模块以及局域网通信模块,通过所述第二短程通信模块接收由所述车载盒子发送的公交车辆的位置信息和状态信息,通过所述局域网通信模块接收交通信号机发送的交叉口信号状态信息,由所述第二信息处理模块根据所接收的公交车辆的位置信息、状态信息和当前的交叉口信号状态信息生成第一信号配时调整信息,并通过所述局域网通信模块将该第一信号配时调整信息发送给所述交通信号机;所述交通信号机按照所述路侧盒子发送的第一信号配时调整信息对交通信号灯进行控制,所述第一短程通信模块和第二短程通信模块均为DSRC模块或均为LTE‑V模块。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司,未经深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710004675.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高速公路ETC车流量预测方法
- 下一篇:一种自然能蓄电移动信号灯