[发明专利]双向路径不对称状态下库区无人行车吊运路径优化方法有效
申请号: | 201710011341.2 | 申请日: | 2017-01-06 |
公开(公告)号: | CN108280530B | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 苗亮亮;张玺;石爱文 | 申请(专利权)人: | 北京佰能盈天科技股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/08 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;张焕亮 |
地址: | 100096 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明实施例公开了一种双向路径不对称状态下库区无人行车吊运路径优化方法,所述方法包括:A、接受库区吊运任务单;根据各个货物的不同出库入库的要求,将该库区吊运任务单划分成针对货物的子任务单;B、根据所述子任务单中各个货物的不同出库入库的要求,定义各个货物的位置和出入库口编号;C、根据所述各个货物的位置坐标和出入库口编号,分别计算在不同吊运次序下行车在每两个货物间行驶的距离,以获取行驶距离矩阵;D、根据所述行驶距离矩阵,计算吊运最优序列;E、根据所述吊运最优序列,计算最优行驶路径;F、根据所述最优行驶路径控制行车的运行。由上,本发明实施例有利于减少行车行驶距离,提高行车利用率。 | ||
搜索关键词: | 双向 路径 不对称 状态 库区 无人 行车 优化 方法 | ||
【主权项】:
1.一种双向路径不对称状态下库区无人行车吊运路径优化方法,其特征在于,所述方法包括:A、接受库区吊运任务单,并根据各个货物的不同出库入库的要求,将该库区吊运任务单划分成针对货物的子任务单;其中,所述不同子任务单记载有不同时段内的各个钢卷的一次出库或入库操作;B、根据所述子任务单中各个货物的不同出库入库的要求,定义各个货物;其中,所述定义各个货物包括:定义各个货物的位置及其出入库口编号;C、根据所述定义的各个货物,分别计算在不同吊运次序下吊运每两个货物时,行车在每两个货物间行驶的不同路径的距离,以获取任意两两货物对应的行驶距离矩阵;D、根据所述行驶距离矩阵,计算吊运最优序列;E、根据所述吊运最优序列,计算最优行驶路径;F、根据所述最优行驶路径控制行车的运行。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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