[发明专利]一种汽车散热器芯体扁管压装扩口装置在审

专利信息
申请号: 201710020423.3 申请日: 2017-01-12
公开(公告)号: CN106807851A 公开(公告)日: 2017-06-09
发明(设计)人: 高奇;李卫民;刘淑芬 申请(专利权)人: 辽宁工业大学
主分类号: B21D53/06 分类号: B21D53/06;B21D39/00
代理公司: 沈阳技联专利代理有限公司21205 代理人: 张志刚
地址: 121001 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种汽车散热器芯体扁管压装扩口装置,涉及一种汽车部件加工装置,所述装置由横梁机构、连杆机构、伸缩机构、床身四部分组成;压装扩口作用的横梁机构通过床身上方导杆与床身连接,连杆机构与横梁机构通过一短杆联接,连杆机构下端连接伸缩机构,伸缩机构置于床身底板上方;横梁机构左右对称,扩口模安装在主横梁上并伸入到压装模里,连杆机构左右对称,一侧由连杆、摆臂,同步连杆、同步曲柄铰接成多连杆机构。该装置对扁管两端口进行扩口使扁管和主片紧密贴合,将汽车散热器扁管快速平稳压入主片孔中,结构简单、低成本、工作平稳、低噪音,保证装配质量及扁管和主片间的密封性。
搜索关键词: 一种 汽车 散热器 芯体扁管压装扩口 装置
【主权项】:
一种汽车散热器芯体扁管压装扩口装置,其特征在于,所述装置由横梁机构、连杆机构、伸缩机构、床身四部分组成;压装扩口作用的横梁机构通过床身上方导杆与床身连接,连杆机构与横梁机构通过一短杆联接,连杆机构下端连接伸缩机构,伸缩机构置于床身底板上方;横梁机构左右对称,扩口模安装在主横梁上并伸入到压装模里,连杆机构左右对称,一侧由连杆、摆臂,同步连杆、同步曲柄铰接成多连杆机构;伸缩机构左右对称,一侧由双活塞杆油缸、活塞杆、油缸接头、以及油缸弹簧调整支架组成;伸缩机构弹簧调整支架上的弹簧支撑油缸,床身为固定框架结构,是整机的基础构件,由口字型型材焊接形成的基础构件,支撑运动部件和放置装置的托架。
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