[发明专利]一种在手动挡汽车上实现自动紧急制动功能的方法及系统在审
申请号: | 201710021611.8 | 申请日: | 2017-01-12 |
公开(公告)号: | CN106696929A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 王大伟;卢斌;张强;陈达兴;何临基;梁锋华 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60T7/22 | 分类号: | B60T7/22;B60T8/1755;B60W30/09;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/18 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明提出一种手动挡汽车自动紧急制动系统及方法,包括系统控制器、雷达、视觉传感器、电子稳定ESC、灯光控制模块LCM、仪表IP、发动机管理系统EMS和离合器控制模块,它们通过网关GW实现信息传输和控制。本发明是在出现突发危险状况时AEB才介入并触发ESC紧急制动的功能。在AEB请求ESC紧急制动的过程中,发动机管理系统EMS检测到发动机趋于熄火的状态时,发送控制信号给离合器控制模块,离合器控制模块通过电机驱动拉线,拉线作用于离合器踏板,发动机飞轮和变速箱传动轴脱开,确保发动机不熄火,避免因发动机熄火导致AEB功能失效。本发明具有原理简单、可靠性高、可实现性强的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 手动 汽车 实现 自动 紧急制动 功能 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种手动挡汽车自动紧急制动系统,其特征在于,包括系统控制器、环境感知设备、电子稳定控制系统ESC、发动机管理系统EMS和离合器控制模块,它们通过网关GW实现信息传输和控制;所述系统控制器,用于对搜集的环境感知设备信号进行融合处理,作出控制决策,对执行机构发出执行命令;所述电子稳定控制系统ESC,控制自动紧急制动系统的激活,并根据自动紧急制动系统的请求提供刹车制动;所述发动机管理系统EMS,用于将发动机的状态信号给系统控制器,系统控制器监测到发动机处于关闭的状态下不工作;所述方向盘转角传感器,用于采集驾驶员转向信号并预测驾驶员转向意图;所述离合器控制模块,用于控制微型电机驱动拉线,拉线作用于离合器踏板,使发动机飞轮和变速箱传动轴脱开,保持发动机不熄火。
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