[发明专利]一种单电机输出后减速的电驱动桥在审
| 申请号： | 201710025262.7 | 申请日： | 2017-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN106828087A | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 李磊;杨海华;李红志;吕小科;陈友飞 | 申请（专利权）人： | 苏州绿控传动科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/08 | 分类号： | B60K17/08;B60K17/16 |
| 代理公司： | 苏州国诚专利代理有限公司32293 | 代理人： | 韩凤 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种单电机输出后减速的电驱动桥，其使得电动汽车的传动结构简单、且占用底盘的空间小，方便其余结构的布置。其包括差速器、分别布置于差速器两侧的第一车轮、第二车轮，所述差速器的两输出侧分别通过半轴连接所述第一车轮、第二车轮，其特征在于所述差速器包括有主减速齿轮，任一所述半轴上套装有驱动电机，所述驱动电机的电机轴为中空轴，所述电机轴中心贯穿有对应的半轴，所述电机轴的输出端通过传动换挡结构啮合连接所述主减速齿轮的外端齿面，所述传动换挡结构包括有同步器。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电机 输出 减速 驱动 | ||
【主权项】：
一种单电机输出后减速的电驱动桥，其包括差速器、分别布置于差速器两侧的第一车轮、第二车轮，所述差速器的两输出侧分别通过半轴连接所述第一车轮、第二车轮，其特征在于：所述差速器包括有主减速齿轮，任一所述半轴上套装有驱动电机，所述驱动电机的电机轴为中空轴，所述电机轴中心贯穿有对应的半轴，所述电机轴的输出端通过传动换挡结构啮合连接所述主减速齿轮的外端齿面，所述传动换挡结构包括有同步器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州绿控传动科技有限公司，未经苏州绿控传动科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710025262.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：矿用洒水车散热系统
- 下一篇：轮式静液压驱动智能谷物收获机通用底盘
