[发明专利]汽车VVT用高精度转子及其制备方法在审
申请号: | 201710029132.0 | 申请日: | 2017-01-16 |
公开(公告)号: | CN106703925A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 闫瑾;卢冬柏;邓恩龙;官劲松;张旋;徐同 | 申请(专利权)人: | 扬州保来得科技实业有限公司 |
主分类号: | F01L1/344 | 分类号: | F01L1/344;B23P15/00;C22C38/16 |
代理公司: | 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙)32274 | 代理人: | 邱兴天 |
地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车VVT用高精度转子及其制备方法,该转子包括具有通孔结构的柱体;在柱体的外侧壁上设有向外伸出的第一凸棱、第二凸棱和第三凸棱,其中,第一凸棱与第二凸棱的弧面宽度相同,第三凸棱的弧面宽度大于第一凸棱,在第一凸棱、第二凸棱和第三凸棱的弧面上均设有轴向凹槽;在第一凸棱、第二凸棱和第三凸棱两侧的柱体上均设有孔连通通孔;在第一凸棱上设有凸棱通孔,在凸棱通孔上设有向下方向的轴槽。本发明转子,精度高,结构简单,性能稳定,安装使用均方便。在制备中,产品未完全烧硬前,进行一次加工一些侧孔及交叉孔,产品精整后进行精加工一些精度高的孔,利用粉末冶金不完全烧结的特殊特性,保证钻孔的经济性及高效率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 vvt 高精度 转子 及其 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车VVT用高精度转子,其特征在于:包括具有通孔(2)结构的柱体(1);在柱体(1)的外侧壁上设有向外伸出的第一凸棱(3)、第二凸棱(4)和第三凸棱(5),其中,第一凸棱(3)与第二凸棱(4)的弧面宽度相同,第三凸棱(5)的弧面宽度大于第一凸棱(3),在第一凸棱(3)、第二凸棱(4)和第三凸棱(5)的弧面上均设有轴向凹槽;在第一凸棱(3)、第二凸棱(4)和第三凸棱(5)两侧的柱体(1)上均设有孔连通通孔(2);在第一凸棱(3)上设有凸棱通孔(33),在凸棱通孔(33)上设有向下方向的轴槽(34)。
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