[发明专利]一种集成式复合附件装置及使用该装置的电动汽车在审
申请号: | 201710034713.3 | 申请日: | 2017-01-18 |
公开(公告)号: | CN108313121A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 陈运来;李振山;闫帅林;王浩宇 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D5/07 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 赵敏 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明提供了一种集成式复合附件装置及使用该装置的电动汽车,集成式复合附件装置包括应急阀、储油罐、电动液压助力转向油泵、转向器、驱动电机、通过取力器与驱动电机相连的机械液压助力转向油泵,电动液压助力转向油泵和机械液压助力转向油泵的进油口与储油罐连通、出油口与应急阀的进口连通,应急阀的出口连接有分流阀,分流阀的一出口与转向器连接、另一出口连接有液压马达,液压马达的输出端连接有空气压缩机和/或冷却水泵。本发明的有益效果在于:转向器和液压马达可同时动作,液压马达连接空气压缩机和/或冷却水泵,这样就可以省去专门独立的电动空压机或者冷却水泵,从而减少能量转化,提高能量利用率,降低整车能耗。 | ||
搜索关键词: | 液压马达 复合附件 冷却水泵 集成式 应急阀 转向器 电动液压助力 助力转向油泵 空气压缩机 出口连接 电动汽车 机械液压 驱动电机 转向油泵 储油罐 分流阀 连通 电动空压机 能量利用率 输出端连接 能量转化 出油口 进油口 取力器 整车 能耗 进口 出口 | ||
【主权项】:
1.一种集成式复合附件装置,包括应急阀、储油罐、电动液压助力转向油泵、转向器、驱动电机、通过取力器与驱动电机相连的机械液压助力转向油泵,电动液压助力转向油泵和机械液压助力转向油泵的进油口与储油罐连通、出油口与应急阀的进口连通,其特征在于:所述应急阀的出口连接有分流阀,分流阀的一出口与转向器连接、另一出口连接有液压马达,所述液压马达的输出端连接有空气压缩机和/或冷却水泵。
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