[发明专利]控制电动车辆的行驶速度的方法、设备以及系统在审
| 申请号： | 201710035141.0 | 申请日： | 2017-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN107031435A | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | 邢路军 | 申请（专利权）人： | 德州富路汽车智能化研究有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L15/28;B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京科石知识产权代理有限公司11595 | 代理人： | 高元吉,朱春野 |
| 地址： | 253500 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种控制电动车辆的行驶速度的方法、设备以及系统，涉及速度控制技术领域。所述方法包括实时获取电动车辆的蓄电池的状态信息，所述状态信息包括电池端电压、电池温度、电池放电电流以及电池内阻信息；根据所述状态信息确定所述蓄电池的荷电状态；根据所述荷电状态以及预先设定的阈值集对所述电动车辆的行驶速度进行控制，所述阈值集包括停车阈值、荷电状态阈值以及与所述荷电状态阈值相对应的速度阈值，所述停车阈值大于0。本发明避免了完全放电对电池造成的损伤，提高了电池的使用寿命，降低了电池的维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 电动 车辆 行驶 速度 方法 设备 以及 系统 | ||
【主权项】：
一种控制电动车辆的行驶速度的方法，其特征是，所述方法包括：实时获取电动车辆的蓄电池的状态信息，所述状态信息包括电池端电压、电池温度、电池放电电流以及电池内阻信息；根据所述状态信息确定所述蓄电池的荷电状态；根据所述荷电状态以及预先设定的阈值集对所述电动车辆的行驶速度进行控制，所述阈值集包括停车阈值、荷电状态阈值以及与所述荷电状态阈值相对应的速度阈值，所述停车阈值大于0。
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