[发明专利]一种三轮电动车前轮转向角检测装置的操作方法有效

专利信息
申请号: 201710037883.7 申请日: 2017-01-18
公开(公告)号: CN106871851B 公开(公告)日: 2023-04-18
发明(设计)人: 张超;李贯军;许松坡 申请(专利权)人: 河南金彭车业有限公司
主分类号: G01B21/22 分类号: G01B21/22;G01M17/013
代理公司: 洛阳高智达知识产权代理事务所(普通合伙) 41169 代理人: 李世平
地址: 471000 河南省洛阳*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种三轮电动车前轮转向角检测装置的操作方法,待检测的三轮车由斜坡上至检测平台上,调节L形的第一车轮固定夹在第一滑槽上的位置,夹紧丝杠旋转带动第二车轮固定夹前后移动,第一车轮固定夹的立面与第二车轮固定夹的立面将受检三轮车的前轮夹紧后,初始位置使转盘上的指示针指向角度尺的中部0°,转盘以插块为中心旋转,对受检三轮车向左或向右转动方向把至极限位置,检测到向左极限位置与初始位置的夹角,和向右极限位置与初始位置的夹角,能够精确的检测到三轮车前轮的左右极限转向角,以达到正常行驶的目的,能有效保证在紧急转弯时避免翻车,适合用于各类三轮车前轮角度检测。
搜索关键词: 一种 三轮 电动车 前轮 转向 检测 装置 操作方法
【主权项】:
一种三轮电动车前轮转向角检测装置的操作方法,其特征在于:所述操作方法的具体步骤如下:待检测的三轮车由斜坡上至检测平台(1)上,将受检三轮车的前后轮置于水平的检测平台(1)上,受检三轮车的前轮底部位于转盘(2)的圆心处,对受检三轮车的两后轮固定于检测平台(1)上,使受检三轮车纵向中心平面垂直于检测平台(1)的水平面,调节L形的第一车轮固定夹(211)在第一滑槽(21)上的位置,第一车轮固定夹(211)以圆孔内的紧固件(213)为中心旋转,通过半圆形角度调节槽(212)调节第一车轮固定夹(211)的角度;固定螺母(2243)穿过端冒(2242)后部的通孔插入环形凹槽(2241)内使夹紧丝杠(224)与端冒(2242)、第二车轮固定夹(221)连为一体,夹紧丝杠(224)旋转带动两个凸块(2211)之间的端冒(2242)和第二车轮固定夹(221)前后移动,调节俯视结构为T形的第二车轮固定夹(221)在第二滑槽(22)上的位置,第二车轮固定夹(221)以固定销(222)为中心旋转调节第二车轮固定夹(221)的角度,第一车轮固定夹(211)的立面与第二车轮固定夹(221)的立面将受检三轮车的前轮夹紧后,初始位置使转盘(2)上的指示针(24)指向角度尺(34)的中部0°,对第一车轮固定夹(211)上的紧固件(213)锁紧,对第二车轮固定夹(221)上的固定销(222)锁紧,转盘(2)下表面的插块中部的锥块(231)外表面与底盘(3)上表面支撑柱(32)的内锥面对应吻合,转盘(2)以插块为中心旋转,对受检三轮车向左或向右转动方向把至极限位置,检测到向左极限位置与初始位置的夹角,和向右极限位置与初始位置的夹角,对符合检测标准的合格三轮车归类至合格区,对不符合检测标准的不合格三轮车归类至不合格区重新调整后待检。
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