[发明专利]汽车制动装置用真空开关结构有效
| 申请号： | 201710038158.1 | 申请日： | 2017-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN107665793B | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 金焕植;金焕燮;姜弼琇;申炯均;徐中铉;李东湜 | 申请（专利权）人： | 韩中NCS株式会社 |
| 主分类号： | H01H35/34 | 分类号： | H01H35/34 |
| 代理公司： | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人： | 李柱天;王彬 |
| 地址： | 韩国庆尚北道永川*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种可迅速固定接地电极等具备于真空开关中的各种电极(端子)，从而不仅可提高坚固性，而且提高组装的迅速性，提高生产效率的汽车制动装置用真空开关结构。一种汽车制动装置用真空开关结构，在一种汽车用真空开关(S)中，包括：膜片(300)，由形成有空气通道的外壳(100)及与上述外壳(100)结合的盖子(200)构成，以可在其内部实现空气压的作用；运行电极(310)及接地电极(400)；输入端子(500)和输出端子(600)；其特征在于：为了在组装结合于盖子(200)的结合槽(210)时容易同时分离及结合，将上述接地电极(400)及输入端子(500)和输出端子(600)一体挤出成型固定于由合成树脂材料构成的接地片(700)。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 装置 真空开关 结构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车制动装置用真空开关结构，在一种汽车用真空开关(S)中，其特征在于：包括：膜片(300)，由形成有空气通道的外壳(100)及与上述外壳(100)结合的盖子(200)构成，以可在其内部实现空气压的作用；运行电极(310)及接地电极(400)；输入端子(500)和输出端子(600)；其中，上述接地电极(400)由薄片的导体构成，部分切开边缘一侧以在中心部形成沿上下方向具备高弹力的弹性片(410)，而且，在上述弹性片(410)的中心形成供运行电极(310)插入的插入槽(420)，为了使运行电极(310)在插入插入槽(420)的状态下移动至弹性片(410)的末端定位，沿长度方向形成滑动槽(430)，而上述弹性片(410)的末端部和切开形成的弹性片(410)的相对面的上端部(440)通过具备弹性复原力的弹簧(450)连接。
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