[发明专利]一种免切换及专用母线的动车组检修电源系统

摘要

本发明公开了一种免切换及专用母线的动车组检修电源系统,现场插座箱通过供电母线与电源设备相连接，电源设备包括高压进线柜、高压计量柜、高压开关柜、动力变压器、低压开关柜、动车组地面电源，动车组地面电源包括输入开关、第一电流传感器模块、自换向桥式电路、直流电路、第二电流传感器模块、控制器模块和驱动保护电路模块，自换向桥式电路通过输入开关以并联方式接到动力变压器的输出侧与负载侧之间。本发明通过在动力变压器低压输出侧与负载侧之间并联接入动车组地面电源，实现通过同一根母线向不同型号的动车组供电，并且满足不同型号动车组同时用电的需求，简化了动车运用所地面电源系统的设计，并降低了建设成本。

主权项

1.一种免切换及专用母线的动车组检修电源系统，包括电源设备、供电母线、现场插座箱，所述现场插座箱通过供电母线与电源设备相连接，所述电源设备包括高压进线柜、高压计量柜、高压开关柜、动力变压器、低压开关柜、动车组地面电源，所述高压进线柜、高压计量柜、高压开关柜、动力变压器、低压开关柜、动车组地面电源依次连接；其特征在于，所述动车组地面电源的输出与动力变压器的输出侧和负载侧分别相连，所述负载侧与动车组相连接；所述动车组地面电源沿着电流的流动方向依次设置有输入开关(2)、第一电流传感器模块(3)、自换相桥式电路模块(4)和直流电路(5)；所述第一电流传感器模块(3)用于检测动车组地面电源输出电流isa，isb，isc；所述动车组地面电源输出电流在动力变压器输出侧和自换相桥式电路模块(4)之间双向流动；所述动车组地面电源的负载侧设有第二电流传感器模块(8)，用于检测负载侧电流iu，iv，iw；所述动车组地面电源还包括：控制器模块(7)和驱动保护电路模块(6)；所述驱动保护电路模块(6)用于实时检测及保护自换相桥式电路模块(4)；所述控制器模块(7)包括去除正序有功电流模块和输出电流调节模块；所述去除正序有功电流模块用于通过式(1)，将输入侧电流iu，iv，iw中的正序有功电流去除，得到电流i’u，i’v，i’w：其中，为基波电流相位，I₁为基波正序分量；所述输出电流调节模块用于通过式(2)，得到所述调节动车组地面电源输出电流的传递函数Vma，Vmb，Vmc:其中，i″u＝‑i′u；i″v＝‑i′v；i″w＝‑i′w；isa，isb，isc为动车组地面电源输出电流；Kp为所述控制器的比例参数，0.3≤Kp≤0.6。