[发明专利]评估变矩器离合器滑移速度校准设置对变矩器的热效应的方法在审
| 申请号： | 201710043675.8 | 申请日： | 2017-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN107045566A | 公开（公告）日： | 2017-08-15 |
| 发明（设计）人： | A·K·雅姆穆拉马达卡 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 评估变矩器离合器滑移速度校准设置对变矩器的热效应的方法包括利用计算机上的驾驶仿真模型评估多个车辆操作参数的值。驾驶仿真模型使用测试驾驶循环的驾驶循环输入以及滑移速度校准表来评估测试驾驶循环的预限定时间段内的多个车辆操作参数的值。利用计算机上的温度模型评估变矩器的多个离散区域中的每一个的温度。温度模型使用车辆操作参数的评估值来评估变矩器的每个离散区域在测试驾驶循环的预限定时间段期间的不同时间的温度。 | ||
| 搜索关键词： | 评估 变矩器 离合器 滑移 速度 校准 设置 热效应 方法 | ||
【主权项】：
一种评估变矩器离合器滑移速度校准设置对变速器的变矩器的热效应的方法，所述方法包括：限定测试驾驶循环以包括预限定时间段内的多个驾驶循环输入；限定滑移速度校准表，其针对多个车辆操作参数的不同值限定所述变矩器离合器中的理想滑移量；利用保存在计算机的存储器中的驾驶仿真模型评估所述多个车辆操作参数的值，其中所述驾驶仿真模型使用所述测试驾驶循环的所述驾驶循环输入以及所述滑移速度校准表来评估所述测试驾驶循环的所述预限定时间段内的所述多个车辆操作参数的值；限定所述变矩器的多个离散区域，其中每个离散区域表示所述变矩器的离散热质量；利用保存在所述计算机的所述存储器中的温度模型评估所述变矩器的所述多个离散区域中的每一个的所述温度，其中所述温度模型使用所述测试驾驶循环的所述预限定时间段期间的所述多个车辆操作参数的所述评估值以评估所述变矩器的每个离散区域在所述测试驾驶循环所述的预限定时间段期间的不同时间的所述温度；以及比较所述变矩器的每个离散区域在所述测试驾驶循环期间的所述预限定时间段期间的所述评估温度与阈值温度值以确定所述变矩器的任何所述离散区域在所述测试驾驶循环的所述预限定时间段期间的任何时间的所述温度是否大于所述阈值温度值。
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