[发明专利]用于车辆传动系的联接组件

摘要

本发明涉及一种用于车辆传动系的联接组件，该联接组件具有离合器壳体，该联接组件设有用于包含在离合器壳体中的输送介质的输送组件以及离合器装置，其中，离合器装置具有驱动侧的离合器单元，其与相对于离合器壳体不可相对转动的驱动侧的离合器单元支架有效连接；从动侧的离合器单元，其与相对于从动部不可相对转动的从动侧的离合器单元支架有效连接；以及压紧装置，通过压紧装置可建立或可取消在驱动侧的离合器单元和从动侧的离合器单元之间的有效连接，并且驱动侧的离合器单元支架是输送组件的一部分。该输送组件还具有分配给驱动侧的离合器单元支架的输送装置，输送装置与驱动侧的离合器单元支架和/或与压紧装置不可相对转动地连接。

主权项

用于车辆传动系的联接组件(1)，该联接组件具有离合器壳体(3)，所述联接组件设有用于包含在所述离合器壳体(3)中的输送介质的输送组件(75)以及离合器装置(90)，其中，所述离合器装置(90)具有：驱动侧的离合器单元(20)，其与相对于所述离合器壳体(3)不可相对转动的驱动侧的离合器单元支架(10)有效连接；从动侧的离合器单元(40)，其与相对于从动部(54)不可相对转动的从动侧的离合器单元支架(44)有效连接；以及压紧装置(30)，通过所述压紧装置能建立或能取消在所述驱动侧的离合器单元(20)和所述从动侧的离合器单元(40)之间的有效连接，并且所述驱动侧的离合器单元支架(10)是所述输送组件(75)的一部分，其特征在于，所述输送组件(75)还具有分配给所述驱动侧的离合器单元支架(10)的输送装置(38)，所述输送装置与所述驱动侧的离合器单元支架(10)和/或与所述压紧装置(30)不可相对转动地连接。