[发明专利]往复式、压缩、爆发、冲击动力机在审
申请号: | 201710063183.5 | 申请日: | 2017-02-04 |
公开(公告)号: | CN108397290A | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 李金明 | 申请(专利权)人: | 李金明 |
主分类号: | F02B75/28 | 分类号: | F02B75/28;F02N11/00;F02B33/02;F01M1/02;F02D33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265504 山东省烟台市福*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开的一种往复式、压缩、爆发、冲击动力机,大家知道飞机、导弹、火箭飞行和汽车行驶所需动力是推力,正好本发明往复式、压缩、爆发、冲击动力机产生的是推力,这种技术利用弹簧弹力压缩混合气体、点燃、爆发、冲击,同时排气、减压、供气、供燃料的程序一直连续不断,实现活塞在气缸内往复做功,本发明组合机的优势最适用于做飞机动力机,因为组合机有力向调整性能,能实现飞机垂直起降和在天空左右移动及前后飞行,飞机无需专用机场,直升机不用螺旋桨可以飞行,飞机数量的增加能充分利用天空进行客运和货运,能减轻公路和铁路的交通压力,也能方便边远地区货物运输和人员出行,本发明对节能减排,保护资源起到的作用是巨大的。 | ||
搜索关键词: | 往复式 飞机 组合机 压缩 压缩混合气体 活塞 天空 保护资源 边远地区 弹簧弹力 火箭飞行 技术利用 交通压力 节能减排 连续不断 汽车行驶 左右移动 减压 飞行 供燃料 螺旋桨 货物运输 做功 气缸 排气 供气 垂直 直升机 出行 点燃 导弹 机场 公路 铁路 | ||
【主权项】:
1.发明往复式、压缩、爆发、冲击动力机组合机主要包括①动力机机体,②连体气缸1、连体气缸2,连体气缸1和连体气缸2内装缸套1和缸套2,在缸套1和缸套2内装连体活塞1和连体活塞2,③活塞手臂和活塞手臂弹簧,④柱塞式空气压缩气缸系统,⑤气缸盖和摇臂式排气门系统,⑥燃料供给系统,⑦仪表盘和电器系统,⑧润滑系统,⑨动力机启动系统,⑩动力机控制系统组成。
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