[发明专利]异常检测装置和异常检测方法有效
| 申请号： | 201710068359.6 | 申请日： | 2017-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN107064668B | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 川中翔太;田村祥;冈田贵裕;田中宏昌 | 申请（专利权）人： | 富士通天株式会社;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00;G01R31/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 杨晓光;贺月娇 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种异常检测装置和异常检测方法。一种异常检测装置包括测量单元14c和判定单元14d。所述测量单元14c在安装在车辆上的电源、电容器、负载电路、将所述电源连接到所述负载电路的开关、以及车体地线之间，测量在所述开关被控制为关断的状态下，通过串联所述电源、所述电容器、以及所述车体地线而被充电的所述电容器的第一电压。当由所述测量单元14c测量的所述第一电压小于第一阈值时，所述判定单元14d判定所述开关未被固定在接通状态并且所述车辆的绝缘电阻正常。 | ||
| 搜索关键词： | 异常 检测 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种异常检测装置，包括：测量单元，其在安装在车辆上的电源、电容器、负载电路、将所述电源连接到所述负载电路的开关、以及车体地线之间，测量在所述开关被控制为关断的状态下，通过串联所述电源、所述电容器、以及所述车体地线而被充电的所述电容器的第一电压；以及判定单元，当由所述测量单元测量的所述第一电压小于第一阈值时，所述判定单元判定所述开关未被固定在接通状态并且所述车辆的绝缘电阻正常，其中当所述第一电压不小于所述第一阈值时，所述测量单元获得在所述开关被控制为接通的状态下，通过串联所述电源、所述电容器、以及所述车体地线而被充电的所述电容器的第二电压，以及当所述第一电压与所述第二电压之间的电压差不小于第二阈值时，所述判定单元判定所述车辆的绝缘电阻是否正常，并且当所述电压差小于所述第二阈值时，所述判定单元判定所述开关是否正常。
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