[发明专利]内燃机的控制装置以及控制方法有效

专利信息
申请号: 201710069497.6 申请日: 2017-02-08
公开(公告)号: CN107044354B 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 古石明朗;铃木裕介 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/30 分类号: F02D41/30;F02D43/00;F02P5/15;F02P5/152
代理公司: 北京金信知识产权代理有限公司 11225 代理人: 苏萌萌;许梅钰
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种包括电子控制单元的控制装置。所述电子控制单元被构成为,对着火性指标值以及燃烧正时指标值进行计算。所述电子控制单元被构成为,存储对所述着火性指标值以及所述燃烧正时指标值与转矩变动极限值之间的关系进行规定的关系信息。所述电子控制单元被构成为,对通过所述着火性指标值以及所述燃烧正时指标值而被规定的当前的工作点与所述转矩变动极限线上的点之间的距离进行计算。所述电子控制单元被构成为,在所述距离大于阈值的情况下,使点火正时滞后,在所述距离为所述阈值以下的情况下,使空燃比过浓化,且使所述点火正时滞后。
搜索关键词: 内燃机 控制 装置 以及 方法
【主权项】:
一种内燃机的控制装置,所述内燃机包括点火装置、燃料喷射阀和缸内压力传感器,所述点火装置被构成为,对所述内燃机的气缸内的混合气体进行点火,所述燃料喷射阀被构成为,向所述气缸内供给燃料,并且,所述缸内压力传感器被构成为,对缸内压力进行检测,所述控制装置的特征在于,电子控制单元被构成为:根据所述缸内压力传感器的输出值,而对着火性指标值以及燃烧正时指标值进行计算;存储对所述着火性指标值以及所述燃烧正时指标值与转矩变动极限值之间的关系进行规定的关系信息;存储基于所述关系信息而得到的转矩变动极限线;在将所述着火性指标值设为x坐标值且将所述燃烧正时指标值设为y坐标值的xy平面上,对所述内燃机的当前的工作点与所述转矩变动极限线上的点之间的距离进行计算,所述当前的工作点是通过所述着火性指标值以及所述燃烧正时指标值而被确定的;在所述距离大于阈值的情况下,执行对所述点火装置进行控制以使点火正时滞后的第一控制;并且,在所述距离为所述阈值以下的情况下,执行如下的第二控制,即,对所述燃料喷射阀进行控制以使空燃比过浓化,且对所述点火装置进行控制以使所述点火正时滞后。
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